Discussion Si nous fabriquions Notre balise?

[kallem]

Le site Alpha Tango n'y est pour rien.
Pour l'instant il ne peut qu'exiger la "version française" du dispositif électronique.
La version européenne est encore "loin" .......

L'avertissement du site est plutôt clair pour l'utilisateur.

Attention, t'es obligé d'avoir le dispositif français si tu fais voler des modèles de +de 800g et si tu ne fais pas partie des gens exempts de cette obligation.

L'obligation européenne de l'emport du dispositif dépend entièrement dans quelle classe un aéromodéliste souhaite faire voler, dans quelle sous catégorie, et quel type. Grosso merdo, pour "banaliser" un peu les choses, il est assez facile pour nous aéromodélistes à échapper à cette obligation européenne, contrairement à la législation française qui ne différencie rien du tout, qui mélange tout. ...... et qui met tout le monde dans le même sac.

Là ou le site Alpha Tango a merdé ........ c'est dans les petits détails.......... qui peuvent coûter très cher au modéliste "du dimanche" qui ne s'est pas penché sur le sujet.
https://www.modelisme.com/forum/aero-discussions/210222-fabriquions-balise-17.html#post2679919

 

[Igloochien]

Le site Alpha Tango n'y est pour rien.

Là ou le site Alpha Tango a merdé ........ c'est dans les petits détails.......... qui peuvent coûter très cher au modéliste "du dimanche" qui ne s'est pas penché sur le sujet.

Oui, enfin, ce n'est pas non plus la faute à l'ordinateur... Le site comme tu dis, c'est la DGAC donc nos gouvernants. Merder n'est pas le mot qui convient, c'est juste la conséquence d'un mépris et d'un manque de considération pour les modélistes (alors que l'Europe, et plus bureaucratique qu'elle c'est dur, a fait la part des choses) avec une timidité, pour rester mesuré, bien coupable de nos représentants.

 

[rslden]

Mais d'après la FFAM nous avons beaucoup de chance.......... par ce que jusqu'à aujourd'hui ils sont persuadés que la pratique de l'aéromodélisme est encadrée de façon beaucoup plus stricte et sévère chez la grande majorité de nos voisins européens.
Et sans elle, notre loisir serai encore plus impacté.


Y'a quand même une bonne chose aussi. La FFAM va investir "massivement" dans la sûreté de l'état. La FFAM cherche à acquérir 1000 dispositifs électroniques pour "doter" ses clubs non exempts de l'emport du dispositif. + une option de 1000 pour l'année prochaine.

Au moins ils font tourner le commerce.
(sous conditions qu'ils trouvent une entreprise totalement inconsciente, n'ayant pas de calculatrice sous la main qui signe leur cahier de charge.)
https://www.helicomicro.com/2020/05...nt-le-dispositif-de-signalement-electronique/

Imaginons qu'aucune entreprise ne réponde à l'appel d'offre, ou alors avec des montants incompatibles avec les finances des clubs ou de la fédé elle-même, que doit-on en conclure ?

 

[zouppyjet]

ce sera certainement le cas petit marché = prix élevé !

 

[Igloochien]

Imaginons qu'aucune entreprise ne réponde à l'appel d'offre, ou alors avec des montants incompatibles avec les finances des clubs ou de la fédé elle-même, que doit-on en conclure ?

Que tout le monde sera dans la mouise, sauf les promoteurs de la loi.

Il ne faut pas se faire d'illusions, ça ne gênera pas ces messieurs-dames d'interdire l'aéromodélisme en dehors des terrains agréés, au contraire, c'est leur objectif court terme: éradiquer les aéromodélistes de 99% du territoire pour les parquer dans les 1% agréés restants.

Pour le moment, le seul résultat tangible de la loi, c'est de rendre l'aéromodélisme nettement plus cher et c'est sans doute à dessein. Pourquoi ils demandent qu'il y ait autant de balises que de type de modèle, il n'y a aucune justification sécuritaire (on peut la changer entre modèle du même type) sauf que ça coûtera encore plus cher. La seule possibilité d'y échapper, c'est d'adhérer à une fédération et c'est à nouveau un coût tous les ans.

Aussi pour nos gouvernants, c'est pain béni que la balise coûte cher car la limitation d'accès par l'argent, ça impacte le plus grand nombre avec l'excuse de la sécurité pour ne pas avoir à expliquer aux sans-dents que ce n'est plus pour eux (toute ressemblance avec l'excuse de l'écologie pour augmenter les taxes sur les carburants des voitures est pure coïncidence...).

Dans mon cas, j'ai un hélico, un planeur et 2 avions, c'est 3 balises et/ou l'adhésion annuelle. Ca double pratiquement le coût de fonctionnement.