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  1. #191
    toujours méchant méchant Avatar de schwalbe 1
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    toutes les pertes de pale auquelles j'ai assisté en rc on toujours été spéctaculaires !!!!!!! j'ai paumé une pale au demarrage moteur sur mon fashionista (planeur , helice aéronaut) j'ai pas éjécté le moteur mais ça tient du miracle en tout cas le temps de couper les gaz la cloison moteur et l'avant du fuso ont bien été bousillés !!!!!!!
    si c'est pas un focke-wulf , c'est pas un chasseur ...

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  3. #192
    modèliste Arboriclaste Avatar de foxtrot1
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    Exclamation

    Bonjour il n'y a pas mal d'année , j'avais un multi ( MACH 1 de chez Aviomodeli ) avec un 10 cm³ OPS ,en faisant la pointe moteur , plein pot bien sûr...un bruit sec ... le moteur prend immédiatement des tours avec un bruit de sirène, juste le temps de couper les gaz...avant la cata...les deux pâles de l'hélice ( une Graupner super nylon... neuve ) sectionné au ras du moyeu . Les pâles sont restées introuvable une chance que cela n'est blessé personne .
    ceux qui ne savent pas qu ils marchent dans l obscurité ne verront jamais la lumiere

  4. #193
    "RAFIOT 22" Avatar de yaeger
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    Citation Envoyé par foxtrot1 Voir le message
    Bonjour il n'y a pas mal d'année , j'avais un multi ( MACH 1 de chez Aviomodeli ) avec un 10 cm³ OPS ,en faisant la pointe moteur , plein pot bien sûr...un bruit sec ... le moteur prend immédiatement des tours avec un bruit de sirène, juste le temps de couper les gaz...avant la cata...les deux pâles de l'hélice ( une Graupner super nylon... neuve ) sectionné au ras du moyeu . Les pâles sont restées introuvable une chance que cela n'est blessé personne .

    AAAAAAhhhhhh! Le MACH 1 , j'en ai usé 4 et le fiston 2 !! Quel avion .... J'en suis toujours à la recherche de kits non-construits qui traineraient dans les greniers ....

    @+
    Un homme peut dire qu'il a réussi sa vie, lorsque de sa passion d'enfant, il en a fait son métier d'adulte ! Celà s"appelle la VOCATION .
    Haroun Tazieff .

  5. #194
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    Citation Envoyé par Nhalyn Voir le message
    J'ai appris ça en lisant les rapports du bea : une hélice qui délivre de la puissance lors d'un choc avec le sol ou autre de tord vers l'avant. C'est un constat utilisé pour les rapports d'accident BEA.

    Tordu vers l'arrière = choc moteur calé. Pour le p47, je pense donc à un attero sur le ventre moteur coupe puis une remise sur les roues par les mécanos.
    Je déterre le sujet pour confirmer ce qu'écrivait Nahlyn.
    Effectivement, si le moteur délivre de la puissance au moment où les pales touchent le sol, elles auraient tendance à se tordre vers l'avant.
    Ceci s'expliquerait par le fait que, si dans l'air, le pas réel est inférieur au pas théorique à cause du glissement dans l'air; lorsque la pale entre en contact avec la terre ou l'eau, le pas réel se rapproche alors du pas théorique brutalement et donc la pale est tirée vers l'avant.

    Photos tirées de Largescaleplane

    airscale, on 18 Sept 2013 - 12:06 AM, said:







    airscale, on 01 Oct 2013 - 11:44 PM, said:













    Martinnfb, on 11 Jan 2015 - 07:43 AM, said:


  6. #195
    toujours méchant méchant Avatar de schwalbe 1
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    la majorité des pales tordues le sont à l'aterro sous puissance réduite , c'est sans doute pour ça qu'on est plus habitué à voir les pales tordues vers l'arriere
    si c'est pas un focke-wulf , c'est pas un chasseur ...

  7. #196
    Membre actif Avatar de j-pax
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    Citation Envoyé par fred van.h Voir le message
    En regardant mieux la photo, le dessous du capot semble avoir souffert. Ce serait plus qu'une simple touchette avec l'hélice, non?

    Cela dit...



    ... c'est pas faux non plus. A propos...
    ... Quelqu'un connait-il l'histoire de ce Mirage israëlien qui, suite à une panne de moteur, aurait rejoint le sol sans son pilote qui s'était éjecté, sans subir d'autres dommages que quelques bosses, a pu être réparé et aurait revolé? La probabilité que cela puisse se produire est à peu près nulle.

    Fred
    bonjour. je viens de tomber par hasard sur la question concernant le mirage israelien , malheureusement , je n'ai pas la réponse. en revanche , il y a eu un fait un peu similaire en france. un mirage vf a volé une heure sans pilote et s'est "posé" seul dans un jardin en allemagne. l'avion avait très peu de dégats , juste un peu froissé et en en un seul morceau. bien sur , il n'a jamais revolé...

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