h.300 à dit:
bizarre ce gouvernail coincé regarde to servo, c'est pas la chappe qui aurait glissé sur la vis sans fin, enfin je me comprends toi peut être pas
enfin, sous le choc, la chappe se serait déplacé sur la vis sans fin , bof, ça aurait tourné la petite roue !! je sais pas là ??
Merci pour ces suggestions.
Je viens d'ouvrir le Sukhoi. Le servo est bloqué en position arrière. Je n'ai rien observé de spécial sur le plan mécanique.
Je l'ai décoincé et ramené au milieu en tournant (facilement) l'engrenage d'entraînement. A la mise sous tension, départ vers l'avant jusqu'à blocage puis 2 secondes après retour vers l'arrière où cela reste bloqué. Cela se répète quelle que soit la position de départ (sauf bloquée arrière).
En attendant quels petits bijoux tous ces minuscules éléments, cela vaut le coup de regarder à la loupe ! La mécanique parait simple, l'électronique doit faire le reste et c'est là qu'il a du se produire quelque chose bien que le choc n'ait pas été violent du tout, une simple pirouette (dans le passé, j'ai déjà plongé de 10m, moteur arrêté).
Je vais envoyer un mail à Horizon Hobby pour voir ce qu'ils en pensent.
La brique AR6400 coûte 44,25 livres chez micronradiocontrol ce qui doit approcher les 60 euros avec les frais de port. Un Sukhoi neuf me paraît alors préférable. A suivre.
A propos des pièces de rechange, pourquoi les fournisseur français n'en approvisionnnent t'ils pas ? Pensent ils que nous sommes des petits génies qui ne vont rien casser ?