Nouveaux SU26 indoor 36g presque 3D
- Initiateur de la discussion christophe31
- Date de début
Merci pour ces suggestions.h.300 à dit:bizarre ce gouvernail coincé regarde to servo, c'est pas la chappe qui aurait glissé sur la vis sans fin, enfin je me comprends toi peut être pas
enfin, sous le choc, la chappe se serait déplacé sur la vis sans fin , bof, ça aurait tourné la petite roue !! je sais pas là ??
Je viens d'ouvrir le Sukhoi. Le servo est bloqué en position arrière. Je n'ai rien observé de spécial sur le plan mécanique.
Je l'ai décoincé et ramené au milieu en tournant (facilement) l'engrenage d'entraînement. A la mise sous tension, départ vers l'avant jusqu'à blocage puis 2 secondes après retour vers l'arrière où cela reste bloqué. Cela se répète quelle que soit la position de départ (sauf bloquée arrière).
En attendant quels petits bijoux tous ces minuscules éléments, cela vaut le coup de regarder à la loupe ! La mécanique parait simple, l'électronique doit faire le reste et c'est là qu'il a du se produire quelque chose bien que le choc n'ait pas été violent du tout, une simple pirouette (dans le passé, j'ai déjà plongé de 10m, moteur arrêté).
Je vais envoyer un mail à Horizon Hobby pour voir ce qu'ils en pensent.
La brique AR6400 coûte 44,25 livres chez micronradiocontrol ce qui doit approcher les 60 euros avec les frais de port. Un Sukhoi neuf me paraît alors préférable. A suivre.
A propos des pièces de rechange, pourquoi les fournisseur français n'en approvisionnnent t'ils pas ? Pensent ils que nous sommes des petits génies qui ne vont rien casser ?
ulix
Membre actif
Salut
C est pas tout simplement le contacte qui ce fait plus sur ta piste carbonne et la piste argent.
Tu as sur ce poste une vue mécanique du servo linèaire, le meme principe que celui du Kyosho.
Ton servo cherche sont neutre et il le trouve pas alors ce bloque a fond dans un sence.
http://forum.modelisme.com/t187144-servo-135gr-lineaire-modifier.html
a++
C est pas tout simplement le contacte qui ce fait plus sur ta piste carbonne et la piste argent.
Tu as sur ce poste une vue mécanique du servo linèaire, le meme principe que celui du Kyosho.
Ton servo cherche sont neutre et il le trouve pas alors ce bloque a fond dans un sence.
http://forum.modelisme.com/t187144-servo-135gr-lineaire-modifier.html
a++
LaVoltige à dit:Merci pour ces suggestions.h.300 à dit:bizarre ce gouvernail coincé regarde to servo, c'est pas la chappe qui aurait glissé sur la vis sans fin, enfin je me comprends toi peut être pas
enfin, sous le choc, la chappe se serait déplacé sur la vis sans fin , bof, ça aurait tourné la petite roue !! je sais pas là ??
Je viens d'ouvrir le Sukhoi. Le servo est bloqué en position arrière. Je n'ai rien observé de spécial sur le plan mécanique.
Je l'ai décoincé et ramené au milieu en tournant (facilement) l'engrenage d'entraînement. A la mise sous tension, départ vers l'avant jusqu'à blocage puis 2 secondes après retour vers l'arrière où cela reste bloqué. Cela se répète quelle que soit la position de départ (sauf bloquée arrière).
En attendant quels petits bijoux tous ces minuscules éléments, cela vaut le coup de regarder à la loupe ! La mécanique parait simple, l'électronique doit faire le reste et c'est là qu'il a du se produire quelque chose bien que le choc n'ait pas été violent du tout, une simple pirouette (dans le passé, j'ai déjà plongé de 10m, moteur arrêté).
Je vais envoyer un mail à Horizon Hobby pour voir ce qu'ils en pensent.
La brique AR6400 coûte 44,25 livres chez micronradiocontrol ce qui doit approcher les 60 euros avec les frais de port. Un Sukhoi neuf me paraît alors préférable. A suivre.
A propos des pièces de rechange, pourquoi les fournisseur français n'en approvisionnnent t'ils pas ? Pensent ils que nous sommes des petits génies qui ne vont rien casser ?
Bonsoir Ulix,ulix à dit:
Très content de recevoir un avis aussi précis, documenté et qui me paraît des plus perspicace. Effectivement j'imagine que le retour du potentiomètre ne se fait pas.
Je vois aussi que tu as des doigts très fins et affutés.
Je viens d'envoyer un mail pour demander conseil à Horizon Hobby. Dans l'attente d'une réponse je ne touche à rien, des fois qu'ils me renvoient une "brick" ce qu'ils ont l'air de faire assez facilement aux US.
S'il n'y a plus d'autre espoir, je me lancerai certainement dans des mesures de continuité de circuit au niveau du retour du potar et éventuellement dans le démontage comme tu l'indiques. Mais je devrai acheter des loupes et m'entraîner a bricoler petit. Je n'hésiterai pas à te demander conseil en fonction des besoins.
Merci