Cet avion est comme les ptits gros de meeting , une vitrine , croyez vous que c'est son avion du dimanche ???
Certains vont s'extasier devant un concept car ayant couté des millions en développement , et qui ne sera jamais commercialisé , et là rien à redire sur le coût , c'est normal , la passion est chronophage et coûte chère , tous les passionnés le savent , sur des projets de cette envergure , beaucoup sont aidés par des "sponsors" , justement par la vitrine que représente l'appareil , je ne sais pas si c'est son cas et à la limite c'est son problème , il n'en reste pas moins que cet avion est ce qui se fait de mieux à l'heure actuelle en construction "amateure" .
J'entends par amateure , personnelle , en comparaison aux superbes alphajet de la famille Fuchs , ou aux Hawk de Tomahawk Design.
Quand à la sécurité , de ce genre de modèle , mettez en comparaison ces modèles vitrine et les avions du dimanche , et comparer le nombre d'accident inhérent à chacun .
Y a pas photos , les chiffres parlent d'eux même .
Pour ceux qui veulent en savoir plus , je vous met le lien de son développement et de sa construction ,
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/617292-CONCORDE
C'est juste une leçon de savoir faire ,