OS 46 LA qui calent

Encore calé 2 fois ce soir...


Ce coup ci, je suis quasi certain que ça vient du pointeau

Le moteur était trop sec en l'ayant ouvert de plus de 0,5T ( 1 tour 1/4 d'habitude pour être un poil gras et là, à 1 tour 3/4 il était toujours sec )

J'ai redémonté le pointeau, passé un coup bombe dégraissant, remonté et ça a refonctionné

Il y a un filtre au fond de mon bidon donc je me demande si c'est vraiment des saletés ou le pointeau qui se met de travers ou autre

Ca commence à me gonfler
 
Bonjour.

Le réservoir est propre ? Il y a un filtre entre le réservoir et le pointeau ? Le joint torique du PP est en bon état ?

OK, c'est des questions bébêtes, mais si le réglage reste pauvre en ouvrant le PP, c'est que quelque chose limite le débit de carburant. Et si le nettoyage du PP améliore la situation, c'est que ça s'encrasse vite à ce niveau.

Par ailleurs, si tu voles dans un environnement "sale" (piste en herbe, poussière, ...), le carbu peut avaler pas mal de cochonneries qui peuvent venir obturer partiellement le gicleur.
 
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