Dle 35 ra

[pascal f]

As-tu mis une plaque de CTP fin recouvert d'alu adhésif entre le pot et le carbu ? (fixé à la cloison pare-feu par exemple)
ça évite à l'air chaud du pot de venir dans le carbu, l'air chaud est mauvais pour la carburation.
Une piste à essayer...

@+
Pascal

 

[michela]

oui Pascal...
je vais faire ça .....
mais la place est comptée, je me demande même si je vais pouvoir

 

[Fabweb]

En farfouillant ce matin, je suis tombé là dessus :

[video=youtube;4mmZ2ppAcis]https://www.youtube.com/watch?v=4mmZ2ppAcis[/video]

Bonjour,
ça me rappelle le boulot j'ai utilisé cette méthode pendant 16 ans, mais pas de pinceau, je plongeais le moteur directement dans une cuve d'eau.
Pour les moteurs compétition, je montais à 1.2 bar, pour les moteurs du "quotidien environ 0.8bar comme dans la vidéo.
La moindre fuite faisait perdre jusqu'à 20% de puissance (dixit banc de puissance)
Bonne journée
Fabrice

 

[michela]

Des nouvelles de mon moteur....
sur les conseils de Olivier Rogeau le spécialiste des moteurs, j'ais mis une plaque de ctp entre le dessus du pot d'échappement et le dessous du carbu. recouverte de papier alu
et voilà que le moteur tourne beaucoup mieux, je dirais même bien....
mais pour pousser encore un peu plus mes recherches, j'ai aussi rajouter sur le carbu un tube en forme de tulipe qui va prendre l'air à l'intérieur du fuselage
je devais aussi avoir au bout d'un moment de fonctionnement un phénomène de vapor lock du à une température élevée.
Hier 2 vols et pas de calage en l'air, donc j'ai plus qu'à mettre tout ça au propre ....
les photos vont suivront...

 

[Acetronics2]

il y aurait encore les isolants pour brasure à essayer : on trouve ça au brico du coin comme protection pour brasure au chalumeau ...

c'est pas très épais et l'isolant est collé sur une feuille d'alu que l'on peut tortiller à volonté ... https://www.manomano.fr/stop-feu/pare-flammes-express-80370?model_id=80370
https://www.manomano.fr/autre-acces...soudure-le-pack-de-3-1031082?model_id=1031082

j'ai utilisé ça sous un capot où le pot était trop près de la fibre de verre à mon goût ...

Alain