Bon après mon escapade à Munich et moultes réflexions passons aux trappes.
Première étape, mettre des fixation des caches autours des trappes. Un peu de CTP 15/10 au nord, un peu de bois dur..
Première galère, mes pantalons en FDV sont déformés. Je les ai retiré de l'aile après 24 heures et je les ai fait durcir au chaud. Ils se sont déformés. Premier apprentissage, les pièces en epoxy doivent séchées 2-3 jours sans les bouger.
Pas de panique je colle un renfort pour redresser la trappe. Quand j'aurai collé la garniture intérieure ça devait le faire. Les trappe sont percées et fixées avec des vis 2.2mm acheté sur micro-modele.fr.
on va d'abords essayer de positionner l'axe de la charnière parallèle à l'axe de rétraction du train. Je colle à la cyano un morceau de balsa 40/10 sur mon mécanisme de train et je ponce le dessus à la forme de l'aile:
Je coupe le morceau de balsa parallèlement à la surface du boîtier du train. Mon gros challenge est le manque de place j'ai les vis de fixation du boitier juste sous l'axe de la charnière. Pas de bol! Le morceau de balsa est collé sur la trappe. Le tube est un laiton de 2mm. j'ai du réduire le diamètre d'une CAP de 15/10 à 14/10 pour que ça rentre dans le tube. La CAP sur ma perceuse coincée dans mon étau et commencer le travail avec du papier de verre. Après 1/2 heure de ponçage, des doigts brûlants et quelques jurons, je n'avais rien gagné en diamètre. J'ai gagné l'affaire avec la CAP qui tourne sur ma perceuse et j'ai poncé la CAP avec ma dremel. Enfin la CAP rentre dans ce p*****in de tube.
Voir la pièce jointe 130657
Première grosse erreur, il me semblait bien d'éloigner la charnière du train alors que j'avais prévu de la fixer sur le premier trait devant sur la photo. en plus je ponce ma charnière sur l'arriere pour pouvoir passer les vis de fixation du boitier.
Je découpe la trappe à la dremel. Je ponce pour que la trappe s'ouvre jusqu'à l'angle voulu. On repositionne le tout et là catastrophe. Un grand moment de solitude...
La trappe de la jambe n'est pas parallèle avec la trappe de roue.
Et quand la jambe sort, la trappe part en arrière. Donc impossible de fixer la trappe sur la jambe.
Dur, dur les warbirds pour un petit bizut comme moi. C'est là qu'on reconnait les stars de la constructions.
Là je me dis fait c**ier. je colle cette trappe sur ma jambe et j'arrête là. Mais non il faut de la persévérance.
Bon je vais essayer de l'autre côté.
Là encore galère, le tube laiton est collé au boitier de train, mais au moins j'ai pu mettre la vis coté bord d'attaque.
l'angle est mieux mais pas encore parfait. Mais bon ça devrait le faire.
le problème sur la trappe est le jour, mais c'est une équation impossible à résoudre enfin pour moi. Tant pis en vol cela ne verra pas.
La dernière vis, je ne pourrai pas la mettre, est-ce grave docteur?
Bonne nuit et chapeau les artistes! Y en a qui construisent même des requins sur leur avion
