Hellcat157
Membre actif
Salut à tous,
Voici un post en photos qui vous permettra de suivre l'évolution de mon nouveau projet:
Un Grumman F-14 Tomcat
Echelle 1/15
Longueur 1m25
Envergure 1m45 ailes déployées / 90 cm en position delta
Propulsion assurée par 2 turbines de 70mm, moteur 2w20 het sous 4S lipo
Train rentrant et géométrie variable fonctionnelle en vol
Le plan est d'origine Jet hangar hobbies, artisan Américain qui propose plein de jet sympas et originaux: http://www.jethangar.com/
Contenu du kit, on y trouve les principales pièces découpées, les noyaux d'aile et de taileron en polystyrène, la tuyère, la partie supérieure du fuselage et le cone avant en fibre, la verrière et un plan détaillé CAO
On attaque la partie arrière du fuselage:
Je colle tout de suite le fond pour rigidifier la pièce en prenant reference sur une surface plane:
Puis collage des parties latérales en faisant attention de ne pas gauchire le sous ensemble, pour éviter des contraintes trop fortes, je fait des traits de scie sur l'intérieur des pièces et je les mouille sur leur face exterieure.
Voila la partie arrière terminée
Bientôt de nouvelles photos !
Voici un post en photos qui vous permettra de suivre l'évolution de mon nouveau projet:
Un Grumman F-14 Tomcat
Echelle 1/15
Longueur 1m25
Envergure 1m45 ailes déployées / 90 cm en position delta
Propulsion assurée par 2 turbines de 70mm, moteur 2w20 het sous 4S lipo
Train rentrant et géométrie variable fonctionnelle en vol
Le plan est d'origine Jet hangar hobbies, artisan Américain qui propose plein de jet sympas et originaux: http://www.jethangar.com/
Contenu du kit, on y trouve les principales pièces découpées, les noyaux d'aile et de taileron en polystyrène, la tuyère, la partie supérieure du fuselage et le cone avant en fibre, la verrière et un plan détaillé CAO
On attaque la partie arrière du fuselage:
Je colle tout de suite le fond pour rigidifier la pièce en prenant reference sur une surface plane:
Puis collage des parties latérales en faisant attention de ne pas gauchire le sous ensemble, pour éviter des contraintes trop fortes, je fait des traits de scie sur l'intérieur des pièces et je les mouille sur leur face exterieure.
Voila la partie arrière terminée
Bientôt de nouvelles photos !