Bart-Rennes
Tant qu'il y a de l'accu!
Bonjour à tous,
Aujourd'hnui je viens d'avoir la honte aprés le crash de moin yak54 QQ en 2.15m...
Le voici avant son 4eme vol:
Le voici au milieu du 4eme vol:
Bon explication: j'ai installé un basculeur d'accu robbe et j'ai rallongé les fils pour aller au recepteur, soudure ok par contre j'avais plus tube thermo-retractable pour proteger les soudures... donc j'ai mis du scotch transparent d'écolier (je sais la grosse honte sur ce coup là), résultat aujourd'hui grosse température et le scotch s'est décollé et hop court-circuit, et re-hop plus d'alim, et re-re-hop l'avion qui tourne en rond tout seul... jusqu'au moment de la rencontre avec un talus
Bon ça me sers de leçon (pas la peine d'en rajouter sauf si c'est comique).
Donc le train a cassé, et je voudrais savoir si vous connaissiez un moyen simple et rapide de refaire un train de cette taille ?
Note: Pour le capot moteur on l'avait moulé aprés le crash du premier des 2 yak... ouf.
Aujourd'hnui je viens d'avoir la honte aprés le crash de moin yak54 QQ en 2.15m...
Le voici avant son 4eme vol:
Le voici au milieu du 4eme vol:
Bon explication: j'ai installé un basculeur d'accu robbe et j'ai rallongé les fils pour aller au recepteur, soudure ok par contre j'avais plus tube thermo-retractable pour proteger les soudures... donc j'ai mis du scotch transparent d'écolier (je sais la grosse honte sur ce coup là), résultat aujourd'hui grosse température et le scotch s'est décollé et hop court-circuit, et re-hop plus d'alim, et re-re-hop l'avion qui tourne en rond tout seul... jusqu'au moment de la rencontre avec un talus
Bon ça me sers de leçon (pas la peine d'en rajouter sauf si c'est comique).
Donc le train a cassé, et je voudrais savoir si vous connaissiez un moyen simple et rapide de refaire un train de cette taille ?
Note: Pour le capot moteur on l'avait moulé aprés le crash du premier des 2 yak... ouf.