Zarden
Membre Sénior
Du haut de mes maigres connaissances en sous-marins radiocommandés, j'ai imaginé un système de ballast souple plus sécurisant que le système couramment employé, puisqu'il pourrait se vider sans pompe. Je m'explique.
Pourquoi ne pas installer une poche souple dans un compartiment clos, étanche et rempli d'air sous pression (pression à définir, qui devra être supèrieure à celle de l'eau à la profondeur maximum prévue pour le sous-marin). Ainsi, pour le remplir, il faudrait une pompe classique. L'augmentation du volume de la poche entrainerait une augmentation de la pression du compartiement. Il faudrait le dimensionner de façon à ce qu'il permette de remplir totalement la poche sans pour autant imposer une pression très élevée de l'air, qui empêcherait la pompe de finir de remplir la poche. Pour le vider, il suffirait d'ouvrir une vanne reliée à l'extèrieur du sous-marin, et sous l'effet de la différence de pression entre le compartiment et l'extèrieur, la poche se viderait sans aucune autre action mécanique.
On pourrait rajouter un clapet anti-retour sur l'entrée d'eau de la poche souple (alimentée par la pompe) dans le cas où cette dernière ne serait pas bloquante. Ce système permettrait en plus d'utiliser des pompes à un seul sens de fonctionnement.
La mise en pression du compartiment pourrait se faire par l'intermédiaire d'une valve de vélo, et de n'importe quelle pompe équipée d'un nanomètre.
La vanne de vidange pourrait être réalisée par un presse-durite actionné par un servo relié à un failsafe qui ouvrirait la vanne en cas de problème. Ce système pourrait aussi être actionné dans le cas où la batterie du sous-marin faiblit. Il remonterait à la surface sans plus tirer sur la batterie. Sur un sous-marin équipé de grosses poches souples, celà représenterait une économie d'énergie conséquente, et permettrait de remonter même si un pilote distrait avait laissé le sous-marin en plongée vider la batterie à un point qui ne permettrait plus de vider le ballast suffisament.
Je ne sais pas un tel système pourrait fonctionner, surtout vis à vis de la pompe qui remplirait la poche souple. La pression du compartiement nécessaire à la vidange du ballast serait peut-être trop importante pour permettre son fonctionnement. Je n'ai peut-être même rien inventé, peut-être que ce système est déjà utilisé...
Pourquoi ne pas installer une poche souple dans un compartiment clos, étanche et rempli d'air sous pression (pression à définir, qui devra être supèrieure à celle de l'eau à la profondeur maximum prévue pour le sous-marin). Ainsi, pour le remplir, il faudrait une pompe classique. L'augmentation du volume de la poche entrainerait une augmentation de la pression du compartiement. Il faudrait le dimensionner de façon à ce qu'il permette de remplir totalement la poche sans pour autant imposer une pression très élevée de l'air, qui empêcherait la pompe de finir de remplir la poche. Pour le vider, il suffirait d'ouvrir une vanne reliée à l'extèrieur du sous-marin, et sous l'effet de la différence de pression entre le compartiment et l'extèrieur, la poche se viderait sans aucune autre action mécanique.
On pourrait rajouter un clapet anti-retour sur l'entrée d'eau de la poche souple (alimentée par la pompe) dans le cas où cette dernière ne serait pas bloquante. Ce système permettrait en plus d'utiliser des pompes à un seul sens de fonctionnement.
La mise en pression du compartiment pourrait se faire par l'intermédiaire d'une valve de vélo, et de n'importe quelle pompe équipée d'un nanomètre.
La vanne de vidange pourrait être réalisée par un presse-durite actionné par un servo relié à un failsafe qui ouvrirait la vanne en cas de problème. Ce système pourrait aussi être actionné dans le cas où la batterie du sous-marin faiblit. Il remonterait à la surface sans plus tirer sur la batterie. Sur un sous-marin équipé de grosses poches souples, celà représenterait une économie d'énergie conséquente, et permettrait de remonter même si un pilote distrait avait laissé le sous-marin en plongée vider la batterie à un point qui ne permettrait plus de vider le ballast suffisament.
Je ne sais pas un tel système pourrait fonctionner, surtout vis à vis de la pompe qui remplirait la poche souple. La pression du compartiement nécessaire à la vidange du ballast serait peut-être trop importante pour permettre son fonctionnement. Je n'ai peut-être même rien inventé, peut-être que ce système est déjà utilisé...