Eh oh M. Albertus, tout le monde ne cherche pas à arnaquer les pêcheurs! Bien au contraire ; )
Les bateaux Quad sont particuliers, l'arbre moteur est long, sort de la coque, et l'hélice est fixée dessus.
Pour l'étanchéité, un système de joint / graisse est censée l'assurée. Pendant un temps au moins.
Ces bateaux sont conçus pour être "pas chers" à fabriquer. Sauf que, la contrepartie, c'est qu'ils ne sont pas conçus pour durer.
Je n'aurais de cesse de dire que pour avoir du bon matériel, il faut investir. Et non, Anatec n'est pas la seule marque à faire du matériel fiable. Je suis là aussi.
Parce que je n'ai pas abordé l'électronique ici, mais il y a beaucoup à dire.
La carte mère a été remplacée du coup d'après ce que je comprends.
Le plus c'est de trouver le même variateur et de faire un remplacement pièce / pièce.
Commencer à toucher à la transmission, c'est faisable, mais les coûts vont exploser et pour avoir un bon résultat, il faut être bon au montage. Et là, ça ne s'improvise pas.
Pour le bruit, il faut graisser la sortie de l'arbre, voire essayer de faire rentrer la graisse en force.
Si rien ne change, il va falloir penser à modifier la transmission...