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Merci beaucoup, Paul :-)

Lol, c'est pas grave moi aussi mon expérience est limitée. Peux-tu juste me donner la référence de ton écran? Et de ton récepteur ? Le récepteur vidéo se branche directement sur l'écran ou bien ton système comporte aussi un appareil de capture vidéo ? Excuse-moi pour le dérangement. Merci...

Bonjour Wovoka64, Peux tu décrire ton masque que tu as réalisé toi même? J'ai un casque Eachine 800x480. Je cherche à fabriquer moi-même un casque pour pouvoir bénéficier de la définition de ma caméra T-Rex PAL de 576 lignes horizontales visibles. - J'ai acheté un casque VR dans lequel on...

Merci Bruno, Même souci avec la Dremel 3000, il y a trois pinces différentes, ce qui n'était pas le cas de mon ancienne Dremel. Paul

Merci LAVOTCHKIN. Pas fameux en effet la FBS240E. Paul

Merci Acetronic2, Je l'avais pas vu. Je donne une dernière chance à Dremel. C'est quand même pas donné. Paul

Bonjour, Je désire remplacer ma Dremel 3000 qui vient de me laisser tomber après deux mois de service (contre 25 années avec mon ancien modèle...) La pièce détachée (variateur) n'étant pas disponible depuis des mois, je désire acheter du matériel Proxxon. Mais le choix est vaste, quelqu'un...

Bonjour Louis, merci pour le compliment. Mais je dois terminer la déco de ma cuisine sinon Mme Piaf va me lancer un regard noir !

Il faut voir ça avec Franck. Tu as peut être commis une erreur de saisie, cela m'arrive tout le temps. Par contre respecte bien les 50mm du BA. Paul

Waouuuu. Super Franck, je suis impatient.

Pour info AC Motorsports fait du carburant idéal pour Cox : 20% nitro 20% ricin https://www.acmotorsports.fr/carburant-modelisme-avion-20-nitro-5l-c2x29903288 Je l'utilise et il est super. Le nitro refroidit en fait le moteur. Les Cox adorent.

Pas de problème avec le Cox sans carburateur. Il ne pousse pas très fort, juste ce qu'il faut. J'ai appris à voler comme ça avec le Piaf en 1979. :)

Tu as bien raison, c'est un des avantages de la propulsion électrique. La compétence va venir très vite.

Bonjour Roland, Oui je vais terminer mon Piaf dans quelque temps. J'ai fait du vol libre dernièrement, avec un petit peu d'électronique pour le faire tourner autour de moi. Beaucoup de travail informatique. Un petit GPS, un petit Arduino et un petit servo. Pas de choses compliquées et ça...

Bonjour François, J'arrive comme un cheveux sur la soupe. Et je pose la question : pourquoi es tu passé en électrique ? J'ai loupé quelque chose. :cheer: Ne m'en veux pas. J'ai du me faire infecter par le virus sans avoir de symptômes mais apparemment il a laissé des séquelles neurologiques...

Ben on voit pas le Chouca dans la liste... :tranquillity::crushed::sorrow:

Bravo. Je l'avais construit à 16 ans, c'était mon premier avion équipé d'ailerons. J'avais fait l'impasse sur les saumons. J'y avais mis un OS MAX .15 ce qui était limite. Très bons souvenirs. Avion très agréable à piloter. Belle construction, décoration réussie. :applouse:

Lol, on ne dit jamais à un Allobroge ce qu'il doit faire ! Savouè Abada ! je plaisante... :)

Mon premier Piaf en 1979 avait la commande de profondeur rigide et celle de la dérive avec gaine. Cette fois je fais les deux commandes rigides. Mettre de la colle sur la ligature oui.

Mort de rire ! :-D:-D:-D