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Bonjour supercross8, Merci pour ces commentaires concernant l'électrique, je repasserai peut-être le mien en 8S, si c'est viable ? MAIS auparavant, pourrais-tu communiquer tes valeurs de débattement ? En effet, le mien n'est pas vicieux mais un peu centré avant donc, avec ton centrage et tes...

Bonjour jj89, Cela ne va pas durer ! Pascal

Bonjour jj89, OK, j'ai une 19 x 8, cela reste acceptable mais effectivement ça freine quand on ralentit d'un coup. Merci pour ce refresh car je ne vole plus très souvent ! Bons vols à tous. Pascal

Merci jj89, Je pousse une demi épaisseur de manche pour voler à plat sur le dos. C'est OK pour moi 😀. Je ne change rien pour l'instant car je vais continuer à le découvrir. On verra d'ici quelques litres d'essence quand le moteur sera rodé. Il faut 10 litres sur le zenoah... Je mettrai...

Bonjour, Il a volé et même très bien avec les debattements indiqués dans un des derniers posts et pas ceux de la notice. Centrage à 110 mm. Après tout ce que j'avais lu de bon et de moins bon; je suis très satisfait. Je n'ai fait que de la voltige classique . 7 vols, le moteur n'est pas...

Bonjour JJ89 et Philaero, Merci pour les debattements. J'ai collé les charnières bâton grises partout à l'epoxy. C'est beton et je n'ai pas de jeu. Je ferai un petit compte rendu du comportement en vol en indiquant le centrage et les débattements pour la communauté. Bons vols. Pascal

Merci jj89, C'est plus du double de ceux prévus dans la notice mais cela paraît plus convenable par rapport à d'autres voltigeurs que j'ai eu en main. Pascal

Bonjour, Je devrais faire voler cet avion sous peu. Quelqu'un peut-il confirmer les débattements pour une voltige classique ? Ils paraissent si faibles dans la notice ! Merci à l'avance. Pascal

Pour la mise en vol dos et ajustement du l'est en fonction des reactions; c'est la bonne méthode ! 👍 Je serai preneur de la façon dont de tube de clé d aile est renforcé avec une ou deux photos. J'ai la version bleu.blanc.rouge et les ailes sont béton. J'ai essayé de faire bouger le tube...

La description me faisait penser à un déclenché dynamique. Mesure tes debattements et tu verras de suite s'ils sont trop importants.

Bonjour, Dans la plage de centrage, il ne devrait pas déclencher si vite, sauf si on le désire. Peut être trop de débattement ? Je suis surpris par les faibles valeurs de la notice... Pascal

Pour le centrage, je coupe la poire en deux : 102 mm. J'ai une très grande confiance dans predim rc mais pas le temps de saisir toutes les valeurs alors je pense reculer ke centrage au fur et à mesure des essais. Les valeurs qui donnera t satisfaction seront e rites dans ce poste. Pascal

Bonsoir, pour la déco, je n'ai pas de photo du modèle monté mais on peut la voir en tapant Edge 540 Seagull. Les 2 decos apparaissent alors ! Je ferai des photos plus tard, il pleut trop !! Bonne soirée. Pascal

Et avec le capot ou il n'y a que le cylindre et le tuyau du pot qui dépasse mais pas le carburateur ou d'autres éléments. L'hélice est une 19 x 8 pour le rodage et 19 x 10 pour le vol. A tester, donc et c'est pour bientôt. Bons vols, Pascal

CONFIG]163742[/ATTACH] Voici le moteur sans capot.

Bonjour, Le mien n 'à pas encore volé. Il est équipé d'un Zenoah 38 ZP pour des raisons de fiabilité. Je n'ai jamais eu de soucis avec. Il a un pot Toni Clark qui lui donne un son rauque plus acceptable. A voir en vol pour la puissance mais je ne fais pas de 3 D. Bons à tous, Pascal

Bonjour, Je ne suis pas tout à fait dans le sujet du post mais je vends un ASW22 Vario GRAUPNER de 3.85 m "Vintage". Il est de la même époque que l'ASW22 Multiplex et il n'a jamais volé. Les ailes sont fibrées et entoilées oracover. Equipé d'un moteur kontronik 2830 KV 660 neuf, hélice et...

Bonsoir, Il me reste un capot moteur neuf de D520 Seagull à vendre, identique à celui du kit. Je l'avais en plus de celui du kit au cas où j'aurais un soucis ou si je changeais de moteur. 25 euros. Bons vols. Pascal

Bonsoir, Pour avoir une réponse à notre question, avec l'aide de Franck concernant la mise en place des vrillages, (Pour être certain des valeurs de vrillage que donnent les gouvernes volets peu baissés et ailerons très peu relevés) je dois dessiner un plan 3 vues du D520 avec les masses...

Bonjour Fooor, Bravo pour cette vidéo très bien pensée et filmée ! J'ai un kit SEAGULL D520 que je n'ai pas encore commencé faute de temps...train électrique et SAITO FG 21 un peu moins puissant que l'OS 120 E...mais qui fait voler un super chipmunk KATO de 5.4 KG de façon réaliste avec un 16...