[Aide] L'Hyper 9

[AlexK.B]

tu as tout a fais raison , j'ai beau leurs dire a chaque fois , mais on me contredis

tu dit souvent qu'il faut desserrer la reprise lorsque le ralenti ne retombe pas directement après accélération, et ça c'est pas juste, il faut serrer la reprise, et aussi serrer le ralenti pour compenser.

 

[fab270]

Heu non, plus tu serres, plus tu appauvris, donc plus ton moteur gueule. Alors Pour le ralenti, quand on resserre la reprise on dévisse celui ci et non l'inverse.

Tu serres ta reprise, forcément le ralenti augmente, alors si en plus tu resserres ce dernier, vive le superbe régime moteur encore plus haut.

Desserrage de reprise = on visse le ralenti.
Serrage de reprise= on dévisse.

Ce n'est que du bon sens.

 

[Tyza]

Fab a raison

 

[AlexK.B]

oui sur le coup du ralentit je me suis trompé, mais pas pour la reprise.

 

[alexis0007]

fab270 a raison aussi .