avis sur P47 world models 178 cm
- Initiateur de la discussion mataud
- Date de début
mathieu78
Membre actif
Merci,
Ca y est l'avion est réglé prêt a voler, avec le titan 26 le poids est tout juste sous les 6kgs (3.8 pour le fuselage et 2.2 pour l'aile). Ca donne une charge alaire a plus de 100g, bonh pour 1.80m sur un warbird ca va mais ca commence a faire
( il est vraiment lourd ce moteur!)
Les deux pack d'accus nimh 1500 pour l'alim son juste derrière l'aile pour obtenir le centrage.
J'attends le premier vol pour finaliser la finition (poste de pilotage / faux moteur et mitrailleuses).
++
Ca y est l'avion est réglé prêt a voler, avec le titan 26 le poids est tout juste sous les 6kgs (3.8 pour le fuselage et 2.2 pour l'aile). Ca donne une charge alaire a plus de 100g, bonh pour 1.80m sur un warbird ca va mais ca commence a faire
( il est vraiment lourd ce moteur!)Les deux pack d'accus nimh 1500 pour l'alim son juste derrière l'aile pour obtenir le centrage.
J'attends le premier vol pour finaliser la finition (poste de pilotage / faux moteur et mitrailleuses).
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mathieu78
Membre actif
Ca y est, il a volé! Comme il a fait magnifique cet après midi, c'était le moment...
Il vol super bien, décollages et atterrissage faciles, les volets sont efficaces! En vol, pas de soucis, le titan 26 offre une puissance réaliste.
J'avais un peu peur a cause du poids de l'avion (6kg), mais finalement pas de problèmes, on peut vraiment le ralentir!
Donc maintenant cockpit et mitrailleuses... Du coup MACFLY, si tu as des docs pour l'aménagement je suis preneur! merci
++
Il vol super bien, décollages et atterrissage faciles, les volets sont efficaces! En vol, pas de soucis, le titan 26 offre une puissance réaliste.
J'avais un peu peur a cause du poids de l'avion (6kg), mais finalement pas de problèmes, on peut vraiment le ralentir!
Donc maintenant cockpit et mitrailleuses... Du coup MACFLY, si tu as des docs pour l'aménagement je suis preneur! merci
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