supercross8
Membre actif
En voulant bien faire, on fait en sorte pour le crasher au lancé main. Trop d'angle, il faut toujours jeter à plat, rien d'autre ! Bruyant, c'est parce que l'hélice n'est pas équilibrée..
AXN Floater-Jet | Un clone de l'easystar avec ailerons
- Initiateur de la discussion thpma
- Date de début
hier matin premier vol de mo Axn modifié...
lancé sans probléme , il est parti bien droit , grimpette tranquille sous 20° environ...
suis super content !
silencieux une fois en hauteur, il plane bien , tranquille...35 mn avec accu 1300/3s (j'aurais pu continuer...)
centrage impec, du premier coup , ouf !
un peu mou aux ailerons je trouve, mais bon.
et un peu dur a voir quand il est trés haut (il ne fait que 1.40m d'envergure)
lancé sans probléme , il est parti bien droit , grimpette tranquille sous 20° environ...
suis super content !
silencieux une fois en hauteur, il plane bien , tranquille...35 mn avec accu 1300/3s (j'aurais pu continuer...)
centrage impec, du premier coup , ouf !
un peu mou aux ailerons je trouve, mais bon.
et un peu dur a voir quand il est trés haut (il ne fait que 1.40m d'envergure)
deux photos ....
....
le moteur installé sur l'avant : du coup y'a de la place pour le récepteur et le variateur.
2e photo : la trappe sous le fuselage, pour y glisser l'accu qui viens alors buter sur les 2 servos pré-installés dans le planeur.
le fond du fuselage est protégé par un ruban adhésif, vu les atterrissages dans les hautes herbes...
sans compter les mottes de terre des taupes....
....le moteur installé sur l'avant : du coup y'a de la place pour le récepteur et le variateur.
2e photo : la trappe sous le fuselage, pour y glisser l'accu qui viens alors buter sur les 2 servos pré-installés dans le planeur.
le fond du fuselage est protégé par un ruban adhésif, vu les atterrissages dans les hautes herbes...
sans compter les mottes de terre des taupes....
