bateau amorceur

[rslden]

Si le réglage de la voie fait passer le servo en dehors de ses limites de fonctionnement, c'est possible.

 

[tournenrond]

oui ce serait la voie 6, et les réglages de course sont sur 100% pour toutes les voies

 

[rslden]

Pas de déplacement du neutre avec un subtrim un peu hard ?

 

[tournenrond]

peut tu expliquer, c'est du chinois pour moi

 

[rslden]

En gros, les causes de casse d'un servo peuvent etre multiple, la première des commandes trop dures qui le font forcer en permanence, il chauffe et peux griller, ensuite une tension d'alimentation trop haute ou trop basse par rapport à ses besoins, ou alors un servo pas assez puissant par rapport à la fonction qu'il est sensé commander.
Une autre raison peux être que sur la radio, le subtrim, c'est à dire la fonction qui permet de décaler le neutre a été réglée de telle sorte que le servo essaye d'aller plus loin que sa butée mécanique, ce qui induit la aussi une surchauffe et fait griller le servo.
Elle commande quoi cette voie 6 ?