J'avais pas vu passer la question...
Perso, pour les premiers tonneaux des débutants, je fait faire :
passage rectiligne 3/4 de gaz.
1/2 boucle (vers le haut
1/2 tonneau
En fait, après la 1/2 boucle : l'avion va moins vite mais largement assez pour passer le tonneau et 1/2 tonneau, c'est plus facile qu'un entier !
l'avion se retrouve plus haut qu'au départ (sécu)
cela permet de remettre l'avion dans une position plus "normale" pour l'élève...
Après, comme dans Fly, en légère montée.
Au fait, Jean Louis a-t'il donné son accord pour diffuser le fly au format électronique ? c'est quand même un gros boulot ...
a+
pat