Construction d'un P40 monmarty !!!
- Initiateur de la discussion allalou
- Date de début
allalou
Petit bricolo
Thyzoon;2509601 à dit:
désolé thierry ton post est passé en maille, c'est un revendeur en fourniture automobile qui est sur Rennes. je me déplace directement chez eux pour acheter, voici leur site internet
http://www.auto-omnia-industrie.fr/
autrement j'ai trouvé un autre fournisseur, c'est là que j'achète les bombes de primer, j'ai reçu ma commande de filler en pot aujourd'hui, après les avoir eu au téléphone, ils m'ont dit avoir un équivalent de U-POL en bi-composant.. je vais certainement expérimenter tout ça, ils sont très rapide, commandé hier, reçu aujourd'hui
le site est
peinturevoiture.fr
voilà pour mes fournisseurs.
A+ Pascal
allalou
Petit bricolo
j'ai placé toutes les bandes sur les lignes de tôles
ensuite l'aile est sortie dehors pour la couche de filler monocomposant, un premier voile est passé sur toute la surface
on aperçoit les bandes qui sont en relief sur l'aile, j'ai réalisé en même temps un test sur un vieux stab, il est difficile de juger de l'épaisseur voilé sur l'aile, j'ai donc voilé sur une surface test, et je vais retirer une bande pour juger de l'épaisseur déposé, ce qui me permettra de voir si je dois voiler ou non une deuxième fois, mais je vous montrerai ça plus tard...
l'aile est en séchage, d'après les conseils du fournisseur, on attend environ deux heures pour que se soit sec, mais au vu, c'est déjà pratiquement sec au touché donc on devrait pourvoir faire un peu avant....
A+ Pascal
ensuite l'aile est sortie dehors pour la couche de filler monocomposant, un premier voile est passé sur toute la surface
on aperçoit les bandes qui sont en relief sur l'aile, j'ai réalisé en même temps un test sur un vieux stab, il est difficile de juger de l'épaisseur voilé sur l'aile, j'ai donc voilé sur une surface test, et je vais retirer une bande pour juger de l'épaisseur déposé, ce qui me permettra de voir si je dois voiler ou non une deuxième fois, mais je vous montrerai ça plus tard...
l'aile est en séchage, d'après les conseils du fournisseur, on attend environ deux heures pour que se soit sec, mais au vu, c'est déjà pratiquement sec au touché donc on devrait pourvoir faire un peu avant....
A+ Pascal
allalou
Petit bricolo
Bonsoir, ça y est j'ai révélé, la première aile.....
j'ai fait des test sur ce stab
difficile d'estimer l'épaisseur de filler que l'on voile en 1 seul passage, j'ai donc placé quatre bandes sur un vieux stab, puis j'ai passé une couche de filler en même temps que l'aile. une fois sec, j'ai enlevé la première bande, puis j'ai estimé l'épaisseur...
après ce test il est ressort qu'il faut au moins deux couches de filler....
j'applique dons une deuxième couche sur l'aile et sur le stab
une fois sec, on reprend les essais sur le stab pour voir ce que ça donne
cette fois l'épaisseur est correct, j'ai donc testé la meilleur manière d'enlever la bande, pas facile après deux couches, l'épaisseur d'enduit et la fragilité de la bande rend la chose difficile. j'ai donc fait un premier essais en ponçant à sec, mais ça raye la surface, j'ai donc fait un essais avec un ponçage à l'eau et la le résultat est plus probant, mais la bande casse de temps en temps, j'ai du faire un outil à l'aide d'une vieille lame de scie pour faciliter le travail.....
une fois les expérimentations faites, on passe sur notre aile, on commence par tracer les lignes de rivets, et enfin on réalise les rivets.
les rivets sont réalisés alors que les bandes sont encore en place, car on va finir par la ponçage à l'eau.
on ponce l'aile à l'eau, on insiste sur les bandes pour les dégager de l'emprise du filler, on commence au papier de 180 puis on fini au 600.
une fois fait l'aile est vraiment lisse, on fini par enlever les bandes et dégager les lignes de tôles
voilà le résultat
de loin on ne voit que les tôles
et en se rapprochant on perçoit les rivets
je suis satisfait du rendu, y a pu ka faire la deuxième aile demain....
A+ Pascal
j'ai fait des test sur ce stab
difficile d'estimer l'épaisseur de filler que l'on voile en 1 seul passage, j'ai donc placé quatre bandes sur un vieux stab, puis j'ai passé une couche de filler en même temps que l'aile. une fois sec, j'ai enlevé la première bande, puis j'ai estimé l'épaisseur...
après ce test il est ressort qu'il faut au moins deux couches de filler....
j'applique dons une deuxième couche sur l'aile et sur le stab
une fois sec, on reprend les essais sur le stab pour voir ce que ça donne
cette fois l'épaisseur est correct, j'ai donc testé la meilleur manière d'enlever la bande, pas facile après deux couches, l'épaisseur d'enduit et la fragilité de la bande rend la chose difficile. j'ai donc fait un premier essais en ponçant à sec, mais ça raye la surface, j'ai donc fait un essais avec un ponçage à l'eau et la le résultat est plus probant, mais la bande casse de temps en temps, j'ai du faire un outil à l'aide d'une vieille lame de scie pour faciliter le travail.....
une fois les expérimentations faites, on passe sur notre aile, on commence par tracer les lignes de rivets, et enfin on réalise les rivets.
les rivets sont réalisés alors que les bandes sont encore en place, car on va finir par la ponçage à l'eau.
on ponce l'aile à l'eau, on insiste sur les bandes pour les dégager de l'emprise du filler, on commence au papier de 180 puis on fini au 600.
une fois fait l'aile est vraiment lisse, on fini par enlever les bandes et dégager les lignes de tôles
voilà le résultat
de loin on ne voit que les tôles
et en se rapprochant on perçoit les rivets
je suis satisfait du rendu, y a pu ka faire la deuxième aile demain....
A+ Pascal