Construction Spitfire

T'inquiète pas pour le vrillage, le mien n'était absolument pas vrillé et plutôt lourd. Malgré tout il volait très bien et n'était pas méchant pour autant (merci le profil Eppler 205 !)

Ce n'est pas un avion de début (c'est plus vif), mais pas un truc vicieux pour autant non plus.

Tu le sors à quelle masse comme ça ?
 
Hello Nhalyn

La masse que j'ai et de 860 gr prêt à voler
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Et comme tu dit, je doit pouvoir voler sans problème

A+ Pub

PS : je vais peut être voler vendredi si le temps le permet
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à voir
 
je croise les doigts pour toi !!!

il est vraiment trop beau...

Bravo Nhalyn pour le plan, et surtout pub147 pour la construction et la déco !!!
 
Hello

Il n'y aura pas de vole demain et comme je vois la météo
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Je crois que ce week-end je vais faire le
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pour le prochain spitfire sur le train d'atterrissage perso
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Ps : une idée serait le bienvenue
 
Nhalyn;1418327 à dit:
Equilibrage hélice ? Vérifier le poid individuel de chaque pale pour les égaliser, puis remontage sur moyeu avec les axes serré, puis même technique que sur une bipale avec un équilibreur d'hélice. Ca doit pas être simple avec 5 pales !

Là, je pense que tu te plante un peu, car c'est le poids moment qu'il convient d'équilibrer quand on procède pale par pale ;)

Si une pale fait excatement le même poids, mais que celui-ci n'est pas réparti de la même façon, ça risque de vibrer fort.

Il faut donc vérifier le poids des pales, mais aussi rechercher le centre de gravité de chacune, en espérant qu'ils sont au même endroit ;)
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