Balzakas'ket
Mayday mayday !!!!!!!
À moins de repositionner le moteur en le faisant tourner dans le bon sens.
Début en warbird avec un p47 2m seagull
- Initiateur de la discussion victor2284
- Date de début
victor2284
Membre Sénior
J'ai pensé mais vu la forme du capot je ne vais pas gagner grand chose en le déplaçant .
En essayant de retourner le problème dans tous les sens je me suis rendue compte que j'avais sûrement la place pour passé un canister sous la platine du réservoir .
J'ai environ 8cm entre la boîte où est fixé le moteur et le bas du fuselage et largement la longueur pour passer un canister sans problème cela va sûrement résoudre mon problème de place .
En essayant de retourner le problème dans tous les sens je me suis rendue compte que j'avais sûrement la place pour passé un canister sous la platine du réservoir .
J'ai environ 8cm entre la boîte où est fixé le moteur et le bas du fuselage et largement la longueur pour passer un canister sans problème cela va sûrement résoudre mon problème de place .
jc1703
Fada des Warbids
Salut
Peut-être changer le pot par un pot pitts
J ai celui là sur mon P47 topflite, très robuste.
J en avait acheté un pas cher.... Mais trop cher pour un seul vol, il c est cassé au 1er vol...
Jc
Peut-être changer le pot par un pot pitts
J ai celui là sur mon P47 topflite, très robuste.
J en avait acheté un pas cher.... Mais trop cher pour un seul vol, il c est cassé au 1er vol...
Jc
Balzakas'ket
Mayday mayday !!!!!!!
Comment ça il s'est cassé au premier vol ?????? 
NICVERT jean-baptiste
DINGUE DE WARBIRD
Salut
Pas celui là ,Alain celui là il tien le coup
Pas celui là ,Alain celui là il tien le coup