debutant premier offshore

[napalm]

Installe un ampéremêtre en série avec le moteur (ou mieux utilises une pince ampréremétrique si tu peux en avoir une) et fait un test à vide, cela peut venir, suite à un coup de chauffe, des aimants du moteur qui se sont décollés et décalés.

vous pouvez répéter la question ?

non je plaisante je n'ai aucun matériels cite plus haut mais je suis sur que le moteur n'a pas aime car il était juste à cote du contro j'ai même du le nettoyer ,en plus le contro se met en sécurité et je suis obliger de ramener le bateau au bord, j'ai les boules à 200 euro le moteur :-(