Des servos qui avalent leur dents !
- Initiateur de la discussion colaisseau
- Date de début
colaisseau
Membre Sénior
D'ailleurs, je vois que j'ai fait une boulette car ce sont les HS81, (pas 82). Rectifié.
J'espère bien que les pignons métal vont tenir.
Reste inadmissible que les pignons plastique "d'origine" ne soient pas dimensionnés ou fabriqués pour tenir le couple annoncé.
Comment pourrait on mesurer leur consommation au blocage si on ne peut pas les bloquer ???
Pour les 6 volts, c'est marqué noir sur blanc sur la boite et donc, pas de raison non plus de ne pas tenir. Dans mon cas, sur des AF, ils ne seront pas sollicités souvent. Tous mes autres servos sont comme d'habitude sur 5 éléments et je les ai aussi choisi pour cette raison.
J'espère bien que les pignons métal vont tenir.
Reste inadmissible que les pignons plastique "d'origine" ne soient pas dimensionnés ou fabriqués pour tenir le couple annoncé.
Comment pourrait on mesurer leur consommation au blocage si on ne peut pas les bloquer ???
Pour les 6 volts, c'est marqué noir sur blanc sur la boite et donc, pas de raison non plus de ne pas tenir. Dans mon cas, sur des AF, ils ne seront pas sollicités souvent. Tous mes autres servos sont comme d'habitude sur 5 éléments et je les ai aussi choisi pour cette raison.
A
Acetronics
Guest
Bonjour Jacques,
Il y a quelques années, j'ai eu ce genre de problème avec des C3031 Graupner : si le couple annoncé était bien là ... la moindre surcharge ( vibration, flutter, accrochage de gouverne ...) faisait irrémédiablement pèter l'un des pignons plastique.
Heureusement, le SAV s'est montré à la hauteur ... et m' a aiguillé vers les pignons métal des C3241. Pas vraiment donnés au final ... ces hybrides sont de petites merveilles ...
Maintenant, excuses moi si je radote, mais Hitec ... bof, bof, bof ...
D'autre part ...
règle de trois du vieux c.. : Couple réel = Couple annoncé x 2/3 ...
Alain
Il y a quelques années, j'ai eu ce genre de problème avec des C3031 Graupner : si le couple annoncé était bien là ... la moindre surcharge ( vibration, flutter, accrochage de gouverne ...) faisait irrémédiablement pèter l'un des pignons plastique.
Heureusement, le SAV s'est montré à la hauteur ... et m' a aiguillé vers les pignons métal des C3241. Pas vraiment donnés au final ... ces hybrides sont de petites merveilles ...
Maintenant, excuses moi si je radote, mais Hitec ... bof, bof, bof ...
D'autre part ...
règle de trois du vieux c.. : Couple réel = Couple annoncé x 2/3 ...
Alain
colaisseau
Membre Sénior
Je ne suis pas le seul à avoir un manque de chance !
Cet eprès midi, un copain arrive sur le terrain avec son planeur tout neuf, assemblé dans la semaine. Assemblage et test radio:
Un aileron ne bouge pas. Démontage pour découvrir quoi ? Et bien un Hitec HS81, neuf et lui aussi avec les dents des pignons plastique en vrac !!!
Il a été acheté chez un autre distributeur un peu plus tôt que les miens et par contre, l'étiquette collée dessus porte aussi le numéro 0806 !!!
Alors comment ne pas conclure maintenant que ces servos ont, au moins pour une période de fabrication, un vice de fabrication lors du moulage des pignons.
Je me sens moins seul maintenant... Mais ça ne console pas vraiment !
Jacques
Cet eprès midi, un copain arrive sur le terrain avec son planeur tout neuf, assemblé dans la semaine. Assemblage et test radio:
Un aileron ne bouge pas. Démontage pour découvrir quoi ? Et bien un Hitec HS81, neuf et lui aussi avec les dents des pignons plastique en vrac !!!
Il a été acheté chez un autre distributeur un peu plus tôt que les miens et par contre, l'étiquette collée dessus porte aussi le numéro 0806 !!!
Alors comment ne pas conclure maintenant que ces servos ont, au moins pour une période de fabrication, un vice de fabrication lors du moulage des pignons.
Je me sens moins seul maintenant... Mais ça ne console pas vraiment !
Jacques