elipsoid evolution
- Initiateur de la discussion philou30
- Date de début
clement1
Membre actif
ni à 1312grs , soit 26,6 grs/dm² . C'est pas mal , pour un planeur de 2,8 mts à 200€ .
trouvé dans modelisme.com
Moteur Hypérion 2220/14 (88 grs) et cablage 0,14 . Commande de dérive en CAP 0,8 dans gaine plastique .
Centré à 85mm , Prédim RC le donne de 90 à 95 et moi au pif dans mon atelier ou je n'ai pas de recul j'estime le centrage à 85mm .
Et je peux reculer le pack , c'est donc tout bon .
Ca a l'air un peu fouillis à bord , mais le cablage est propre . Il à fallu que je case le RX , le CTL , le BEC (pour la fausse double-alim) , le servo de dérive , l'alti F5j , sans oublier le 3s 1800.
J'ai bouché les fentes des gouvernes avec un scotch collé à cheval sur l'aile et passé au talc pour qu'il ne colle pas sur l'aileron . A voir si c'est fiable ......?
J'utilise la clé carbone du j2F qui va parfaitement bien .
Et yapuka attendre le beau temps .,
bon vol jk
trouvé dans modelisme.com
Moteur Hypérion 2220/14 (88 grs) et cablage 0,14 . Commande de dérive en CAP 0,8 dans gaine plastique .
Centré à 85mm , Prédim RC le donne de 90 à 95 et moi au pif dans mon atelier ou je n'ai pas de recul j'estime le centrage à 85mm .
Et je peux reculer le pack , c'est donc tout bon .
Ca a l'air un peu fouillis à bord , mais le cablage est propre . Il à fallu que je case le RX , le CTL , le BEC (pour la fausse double-alim) , le servo de dérive , l'alti F5j , sans oublier le 3s 1800.
J'ai bouché les fentes des gouvernes avec un scotch collé à cheval sur l'aile et passé au talc pour qu'il ne colle pas sur l'aileron . A voir si c'est fiable ......?
J'utilise la clé carbone du j2F qui va parfaitement bien .
Et yapuka attendre le beau temps .,
bon vol jk
