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Ne pas oublier "Vario positif ou nul" avant de partir en vrille, si ton avion à tendance à descendre avant le départ en vrille, c'est beaucoup moins franc.
et, comme le rappelle Michela, pas d'ailerons!!!, n'en déplaise aux "cacous" qui en abusent.
OK merci du complément d'info. Je vais essayer de me concentrer sur le fait de garder l'avion en vol bien horizontal jusqu'à ce que le décrochage fasse le travail à ma place.
J'ai hâte d'avoir un créneau pour retourner voler et essayer vos conseils.
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