Je suis ok avec vous sur les simus et je trouve cela assez limité. Peut etre parce que je nn sais pas les regler. Pour faire des trucs qui sont impossibles avec un modèle réel ça marche bien mais dès que des notions un peu complexes de dynamique du vol interviennent je trotrouve que c'est assez éloigné de la vérité.
En plus le modèle est rapidement trop petit, à 100 mètres ce n'est plus qu'un point sur l'écran.
Et donc je préfère de loin m'exercer sur mon parkmaster à passer des figures pour après passer sur mon "gros" voltigeur. Pour la vrille c'est limite les avions sont trop différents. Ceci étant travailler la mise en vrille n'est pas dangereux pour l'avion à condition qu'oqu'on respecte une altitude de sécurité ...
Ceci étant j'ai tenté le départ en vrille sur aerofly. Pas probant ...
Hal
et des débattements " confortables " )