étude de marché

[pipiou]

tu peux aussi me compter parmi tes futur clients.

Cela étant dit, construire un avion en bois de 2m d'envergure environ va me prendre 1 an environ, comme j'ai toujours un ou deux chantiers en route, tu peux espérer 1 à 2 commandes par an maxi 3 par client (pour un budget maxi de 100€ par commande ma limite psychologique). Il te reste a déterminer combien de client tu peux avoir sur une année.

Ensuite, découper veut dire un plan sur ordi, donc un avion qui est déjà au point... cela va aussi limiter le nombre de client par le fait que tout le monde ne sait pas faire un plan... et ceux qui savent ne veulent pas forcément le faire... moi par exemple je bosse toute la journée devant un ordi ce n'est pas pour m'y remettre pour mes loisirs.

A mon avis un service de copie de plan en plus : genre PAPIER vers BOIS sera a mon avis beaucoup plus profitable.

Par exemple ton client achète son magazine préféré, le modèle qui est sur le plan l'intéresse, il te poste le plan (pas de copie illégale bien entendue) ; tu le poses sur ta machine magique qui scan et découpe en même temps et tu lui renvoies le tout ?

Voilà reste a coder l'interface entre le plan, le scanner A0 et la machine de découpe CNC.... Mais a mon avis en cherchant un peu y'en a bien un sur la planète qui y a déjà pensé et un autre qui a déjà modéliser la chose, peut-être ne reste t-il plus qu'à industrialiser le procédé ?

Voilà ce que moi je ferais si je pensais que ça puisse être rentable mais en ces temps de crises (financière et morale) ou tout le monde veut tout et tout de suite sans attendre et pour une bouchée de pain (kit a acheter de la merde, comme genre 70% et je suis gentils des kit RTF qui sont vendu ; parce que le budget je justement déjà bouffé par le pain...)
J'ai de gros doute pour que cela puisse devenir une activité a plein temps....

Mais bon qui sait....
Laurent

 

[cro24]

...//...A mon avis un service de copie de plan en plus : genre PAPIER vers BOIS sera a mon avis beaucoup plus profitable.

Par exemple ton client achète son magazine préféré, le modèle qui est sur le plan l'intéresse, il te poste le plan (pas de copie illégale bien entendue) ; tu le poses sur ta machine magique qui scan et découpe en même temps et tu lui renvoies le tout ?

Voilà reste a coder l'interface entre le plan, le scanner A0 et la machine de découpe CNC.... Mais a mon avis en cherchant un peu y'en a bien un sur la planète qui y a déjà pensé et un autre qui a déjà modéliser la chose, peut-être ne reste t-il plus qu'à industrialiser le procédé ?

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En lisant le post, c'est à ce genre de service que j'ai pensé axé sur la découpe des
nervures, couples et petites pièces complexes hors coffrage.
Pour ma part construisant surtout bois l'important serait de pouvoir suivre au plus près la
demande en terme de qualité du bois. Il faut absolument éviter le bois à cagettes.
Quelque part dans l'offre il faudrait avoir une sorte de catalogue/fourchette de poids des
planches où choisir.
En terme de tarif, j'ai été voir chez Weymuller pour avoir une idée "large" du prix et pour un
avion de 1m60/70 ca doit faire +/- 15e de planches 2mm en dimensions standard pour un
kit dans ce genre donc 60/70e au final n'est pas exagéré.

 

[MadProf]

Comme le dit Cro24, pour moi la qualité du bois est essentielle ! Je déteste acheter du balsa sans le choisir, le toucher et même le peser, ou me retrouver avec un kit contenant différentes qualité de bois qui ne me conviennent pas.
Un choix serait le bienvenu
Pour mon premier modèle, j'ai fait appel aux services d'une société spécialisée dans la découpe laser à Nantes, ils me l'ont fait gratos en échange d'une migration de serveur
Le prix au mètre parcourus était relativement raisonnable pour du laser, mais montait quand même à plus de 100€ pour un avions de...45cm d'envergure... il a également fallu beaucoup d'essais pour arriver à un résultat concluant.
Bon courage dans ta démarche et pond nous de beaux kits !

 

[jpsceadu]

bonjour
pour la découpe a partir d'un plan issu d'une revue par exemple c'est en partie a ça que je pensais.
Pour le choix du bois c'est une bonne idée de pouvoir choisir sa qualité idée à méditer!

merci

Jean-Pierre

 

[colaisseau]

Le prix... Ce sera bien là le problème. Il est facile de comparer déjà avec les prix pratiqués par certains petits producteurs allemands ou autrichiens par exemple.
En gros, je dirais que le prix d'un kit complet (je dis bien complet...) ne pourra pas dépasser le prix d'un modèle équivalent en RTF. Et encore...
Comment prendre en compte le temps à passer ?
Par exemple, pour notre meeting, chaque pilote a reçu un petit avion "puzzle" en CTP de 3mm. Il fallait 20 mn de découpe par avion, soit 3 avions à l'heure et 0,80€ de bois par avion. On voulait du personnalisé, mais on aurait pû les prendre chez des grossistes qui en vendent moins de 2€ /pièce. Il ne reste pas cher de l'heure, il ne reste déjà rien du tout !!!
De plus ne comptons pas le temps passé à dessiner le modèle et toutes les pièces, même si le copain qui l'a fait bénévolement est un très bon pro de CAO/DAO et dispose de gros logiciels pros.
Numériser les plans, mettre chaque pièce au point pour que ça s'emboite nicquel me semble plus une occupation de passionné qu'une possibilité commerciale. Je sais que la passion n'a pas de prix, mais le porte-monnaie a ses limites pour beaucoup. Alors amortir un tel travail pour seulement un ou deux avions à livrer est pour moi irréalite.
Il faudrait se faire un catalogue de "short-kits" en ne se gourant pas dans le choix des modèles, et puis avoir un support de communication pour se faire connaitre.
Rien n'est impossible, mais ce sera dur.

Et puis, on ne parle pas des charges, assurances et autres.
Ce peut être au mieux qu'un complément passion après le boulot...
Jacques