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la suite...
en attendant le bon créneaux pour la strat d'un fuselage ,je continu les moules avec le capot du AU1 qui est en trois parties pour pouvoir assurer un démoulage facile
on continue :moulage deuxième partie
détourage et démontage du plan joint lundi et moulage du plastron du capot
en parallèle première mise en place du master de moignon d'aile sur le fuseau pas beau pour mise en forme des deux pièces et contrôle de forme
le profil est bon je vais faire un soyage de 1-2mm sur le master d'aile pour intégrer l'épaisseur du raccord aile fuselage qui sera de 5mm de large sur le prochain fuselage une équerre en tôle fine fera le recouvrement au niveau du volet,comme sur le réel
j'ai un doute sue le raccord inférieur du volet avec le fuselage il faut surement réduire le jour a ce niveau
la pièce inférieur du fuselage vas être ajusté ,mais la forme a l'air pas mal
un contrôle de géométrie vas être fait ce week-end
ébavurage et démoulage à la soufflette la gravure sort impeccable le capot du AU est fait
le prochain le F4U7
et pour finir ça sera le moule de la verrière et de la partie sup du fuselage afin de mouler la trappe supérieur et donner accès facilement au équipement et la partie inférieur ar pour les trappes de roulette
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