Hall Springfield Bulldog 1/3 2m46

Sympa la num' du DLE 111, mais je continue de soutenir que mettre un aussi gros moteur sur un avion aussi petit est le meilleur moyen de se construire une vérole involable...

Enfin bon, moi je dis ça... ;)
 
SU31MX;2382992 à dit:
Bonsoir Jean-Mi,

Je suis plutôt d'accord avec toi ... mais je n'ai pas encore modélisé le DLE-60 !!

@ +
Guy

Mouarf ! :p Pas assez rapide petit scarabee...

Remarque, mis à l'échelle, ça doit pas être bien loin...
 
Cool, merci encore à tous pour l'intérêt que vous portez à mon projet :p
Je me suis lancé dans ce projet un peu fou en étant conscient des difficultés, et si je veux aller au bout j'aurais besoin de vos avis et conseils :cool:

Pour les ailerons, ils seront construits en même temps que l'aile...
Des longerons seront positionnés pendant la construction sur les nervures correspondantes.
Après coffrage de l'aile ils seront découpés et les coupes seront bouchées en balsa 3mm.
J'ai prévu 4 grosses charnières plates par aileron, leur encastrement sera renforcé par des goussets balsa qu'ils me restent à définir

A noter que l'aile sera entièrement coffrée, même si j'en tiens compte dans le dimensionnement des pièces, le coffrage n'est pas représenté pour simplifier la modélisation ;)

Voila, avant d'aller plus loin, je voudrais maintenant vous demander votre avis sur le profil de l'aile....
 

Fichiers joints

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