Huiles difs ?

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Wil38

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Bonjour ,

Depuis pas mal de temps j'essaye de trouvé les bon réglages mais je peine
Actuellement je suis en 20 000/10 000/5000 et 500 sur mon Xray xb8.
Ma voiture part du Q a tout les virages , ou dois-je durcir et ou dois-je assouplir ( difs et amortos ) ?

Merci pour vos futures réponses
 
salut
avec ces visco il faut que tu es des doigts d or pour calmer la bete...
essaye de passer en reglages d origine 5000 7000 2000
pour les amortos tu peux essayer 600 avt et 400 arr ressorts moyens
couches des amortos au maximum
hauteur de caisse 27 mm avt 28 arr
carrossage 2 ° devant et 3 derriere
pincement arriere 3 degres
essaye comme ca... et apres modifis par petite dose
apres ca depend aussi de tes pneus et de ta piste
et evite les coups de gachettes a l acceleration
 
Ca me parait beaucoup pour tes diff.
Pour exemple moi je tourne en 7000/5000/3000.
Par contre pour les amortos ,c'est pas mal.Moi aussi je suis en 500.
 
pour info
les reglages sont differents entre les marques et les modeles de voitures... j ai eu il y a quelques annees : 1 777 puis 1 sp2 wc... ca n a rien a voir avec un xb8 et encore un 808...
donc les reglages de ton 777 ne sont pas forcement judicieux pour un xray... sans compter les a cote : hauteur de chassis, empattement (hyper important sur 777 ) carrossage, fixation avt et arriere amortos, pincements etc... le reglages d un chassis est un tout... pas juste une question de visco d huile
et je parle pas du rebond des amortos et du diam des trous
 
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