benzatte
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Hello
Lors du démontage de mon pot sur mon FS90, j'ai remarqué que celui-ci etait extremement sale et couvert de résidus d'huiles (nettoyage en cours).
Par contre j'ai aussi remarqué qu'il n'y avait aucuns joints sur ces moteurs.
Les filetages du coude d'echapement sont montés comme ca : je comprend mieux pourquoi il y a autant d'huile brulée !!!
question : comment assurer l'etanchéité correctement ? comment faites vous ?
Merci
Lors du démontage de mon pot sur mon FS90, j'ai remarqué que celui-ci etait extremement sale et couvert de résidus d'huiles (nettoyage en cours).
Par contre j'ai aussi remarqué qu'il n'y avait aucuns joints sur ces moteurs.
Les filetages du coude d'echapement sont montés comme ca : je comprend mieux pourquoi il y a autant d'huile brulée !!!
question : comment assurer l'etanchéité correctement ? comment faites vous ?
Merci