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pour expliquer cela simplement,c'est pour eviter l'effet siphon.ca evite de provoquer le meme phenomene que quand tu pique de l'essence dans le reservoir de la voiture du voisin pour aller voler...
30cm c'est peut etre pas utile en effet mais le but c'est bien de monter au dessus du niveau du liquide puis de redescendre en dessous et enfin de sortir du fuselage,car cet orifice qui est prise d'air pendant le vol deviens 'trop plein' au sol quand on remplis le reservoir...mettre une grande longueur de durite permettra au carburant d'avoir une plus grande distance a parcourir avant de sortir du fuselage mais peut etre pas d'eviter l'effet de siphonnage si le circuit est mal passé.
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