Moteurs Merco 61

lepoudreux

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Bonsoir,
J'ai deux moteurs Merco 61.
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Les moteurs ont chacun 2 bougies, pourquoi ?
Je vais les réviser pour des futurs projets.
Sur quoi je peux les monter, qu'elles caractéristiques ont-ils ?
Merci de vos réponses.

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Fichiers joints

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lepoudreux;2593157 à dit:
Bonsoir,
J'ai deux moteurs Merco 61.

Les moteurs ont chacun 2 bougies, pourquoi ?
Je vais les réviser pour des futurs projets.
Sur quoi je peux les monter, qu'elles caractéristiques ont-ils ?

Bonjour,

difficile de dire exactement pourquoi il y a 2 bougies ... plusieurs explications possibles ...

- surface de catalyse augmentée du filament
- inertie réduite de ce filament ( point d'allumage plus précis )
- réduction de la durée de combustion ( 2 fronts de flamme = meilleur rendement pour un 2T )

certains constructeurs ont expérimenté ça ( Super Tigre aussi ...)
http://adriansmodelaeroengines.com/catalog/main.php?cat_id=11

pour les caractéristiques : http://sceptreflight.net/

apparemment, le tien est un Mk2

en gros ... ça vaut un bon 45 actuel, voire un Webra 61 " blackHead" ...

Alain
 
Ne serait il pas avec une cloison médiane sur le piston ? Cela expliquerais les deux bougies, pour enflammer les deux cotés, je dit ça, mais j'ai rien dit.

C'est pas de l'uni flot ce moteur, bien avant les schnurles ?

S'ils ne sont pas lessivés, ils peuvent te rendre encore de bons services.
 
JeanPaul;2593206 à dit:
Ne serait il pas avec une cloison médiane sur le piston ? Cela expliquerais les deux bougies, pour enflammer les deux cotés, je dit ça, mais j'ai rien dit.

.

tu dois confondre avec ces vieilles motos à double piston/double cylindre communicants par la culasse et bielle en "Y" ... Puch 125 http://www.amicalepuch.com/documents/RTM-_125_CC.pdf ou 250 SG ... par exemple.

ce à quoi tu penses s'appelle un piston à déflecteur ... mais ça n'implique nullement le besoin de 2 bougies ...

Alain
 
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