Mvvs 58 Irs

lecorsair

pour la notice je l'ai traduite tant bien que mal mais elle n'apporte rien d'important si tu as l'habitude des moteurs essence!!

ils sont reglés d'usine et plutot bien reglé...il faut absolument garder la bougie d'origine!!

pour le reso j'ai mis celui la

http://www.topmodel.fr/product_detail.php?ret=list&rows=18&desc=0&pos=307&f_top=1&f_cat=99&f_text=&sid=f74651c66921eecfe05c80db1f70cd36&id=6010


ils sont un peu plus cher mais marchent tres bien!

november... pour la tripale j'y avais bien pensé mais j'aime pas trop les decrochage d'helice surtout pour le pitt's ou l'attero c'est a faire au petit oignon!!
de plus j'ai envie de conserver mes doigts!!
 
Pour les doigts je suis d'accord ;)

Mais j'ai déjà essayé sur un de mes avions (avec de petites pattes), c'est pas mal mais l'hélice a effectivement tendance à ne pas décrocher et l'attéro est c'est donc bien plus délicat à poser.
 
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