Nouveauté MPX, le Lentus

[LAPAILLE Guy]

Bonjour et merci. J'ai commandé le dernier Modèle Mag

 

[LAPAILLE Guy]

Merci. J'ai fait le test du CG lors du premier vol et le planeur est remonté, ce qui confirmerait votre thèse de centrage avant ... Je fais un reset au niveau des réglages (CG et gouverne de profondeur) pour avoir les valeurs préconisées par Multiplex puis je reprends les essais. Je vous tiendrai informé

 

[RRY75]

Bonsoir Lapaille Guy

J’ai également monté le train Multiplex sur mon Lentus, ma question: Combien as-tu mis de lest dans la queue ?

Pour obtenir le CG préconisé par Multiplex avec le train et une batterie de 3200 mah j’ai 2 billes de 14 gr (celle fournie avec le kit et une autre achetée par ailleurs) dans la réservation prévue dans la dérive...
C’est mon 1er planeur et les spécialistes de mon Club ont trouvé que le CG préconisé est un peu avant, tu peux le reculer de 3 ou 4 mm sans soucis...

Roland

 

[LAPAILLE Guy]

Bonsoir Lapaille Guy

J’ai également monté le train Multiplex sur mon Lentus, ma question: Combien as-tu mis de lest dans la queue ?

Pour obtenir le CG préconisé par Multiplex avec le train et une batterie de 3200 mah j’ai 2 billes de 14 gr (celle fournie avec le kit et une autre achetée par ailleurs) dans la réservation prévue dans la dérive...
C’est mon 1er planeur et les spécialistes de mon Club ont trouvé que le CG préconisé est un peu avant, tu peux le reculer de 3 ou 4 mm sans soucis...

Roland

Bonjour et désolé de vous répondre si tardivement mais je viens seulement de lire votre message ...
Sur mon Lentus, avec un accu 3200 mAh placé le plus en arrière possible (voir photos), je dois ajouter 25 gr à l'endroit de la réservation dans la dérive, ce qui correspond à peu de choses près aux 2 billes de lestage de 14 gr.
Vu la météo, je n'ai encore réalisé le vol d'essai avec ces nouveaux réglages. En ce qui concerne un centrage plus arrière, ce sont les essais en vol qui apporteront la réponse; pour profiter d'une petite ascendance, je mets parfois 2 mm de positif sur les volets de courbure de manière à pourvoir spiraler un peu plus doucement. Dans cette configuration, un centrage arrière pourrait induire un décrochage pas bien dangereux mais embêtant dans la mesure où vous perdez alors un peu de l'altitude parfois difficilement gagnée ...
Je serais heureux d'avoir le retour d'autres pilotes de Lentus pour savoir comment ils ont géré le centre de gravité de leur modèle ...
Cordialement

Guy

 

[JCE]

Bonsoir
Avec un accu 2200 j ai aussi mis deux billes métal dans la dérive de mon lentus avec train . Il n est certainement pas centré trop arriere ...
Un bien bon planeur à mon avis.. A des années lumière des défauts du Heron. Même si ce dernier plane bien dans de bonnes conditions ....