lgjean;2685925 à dit:Je changerais bien les vis de la culasse, c'est des vis courantes ou pas ?
Exact. Celui de l'avion école de mon club tournait au dynaglow et le revêtement de la chemise s'est décollé en une saison.fox02100;2685923 à dit:Ca devait être aussi l'époque du Dynaglow qui, de ce que j'ai compris, n'était un carburant au top
olivier512;2685943 à dit:Exact. Celui de l'avion école de mon club tournait au dynaglow et le revêtement de la chemise s'est décollé en une saison.
Le mien par contre avec du carburant labema M2 (moitié ricin moitié synthèse) tourne toujours après plus de 10 ans et une cinquantaine de litres. Et pas de problème de chemise ni de roulement.