position de l'helice à l'atterro

[jeanmarie.heriat]

en indoor à 3000 tours/min j'ai vu des hélices entrer en vibration ..
alors à 30000 tours ..

 

[jeanbat]

Bah écoute moi j'ai jamais eu de problème sur de vibration sur des 15000 voir 20000 tr/min, il faut juste calé l'hélice pour supprimer au maximum le jeu. (rondelle plastique pour l'exemple)

 

[zero zen]

je pense que le risque du prop saver
c'est que à haute vitesse ça peut entrer en vibration et abîmer le moteur

L' intérêt du prop saver , c' est justement de permettre à l' hélice de se désolidariser du moteur , et donc de ne pas l' abîmer .

@jeanmarie.heriat : verifier que le frein est "off"