quarter tomcat

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jetpack2014

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Bonsoir a tous
Nouveau sur le forum et silencieux depuis mon inscription ,je ne savait pas ou poster pour parler de mon nouveau projet un f14 au 1/4 rien de moins .
Je sait que ça peut paraitre prétentieux mais cela fait trente ans 37. En fait que je fait mes modeles de a à z donc je pense pouvoir me sortir peut etre pas de tous les problemes que vas poser cette construction mais de la plupart ,bien sur je compte sur les fins constructeurs du fofo pour m'aider a combler mes lacunes et cela risque d'etre souvent.
La bete devrait faire dans les 5 metres de long ,un petit peu moins d'envergure.
Bref je n'en suis qu'au calculs et a tracer les plans et tous les coups de mains seront les bienvenus .
Ce qui me rendrait vraiment service serait de pouvoir mettre la main sur un plan de tomcat en structure bois ,je compte faire un moule du bestiau et pourquoi pas en tirer quelques uns
Vooila pour ce soir
A bientot
 
Bonjour

avec tous le respect que je te dois je doute sincèrement que ton projet voit le jour ou tout au moins aille au bout.

Le F-14 et l'un des jets les plus complexe tout au moins parmi les chasseurs.

Le plus gros F-14 RC que je connaisse est au 1/7 et le modéliste expérimenté qui le construit est dessus depuis des années et pourtant il y travaille d'arrache-pied.
De plus autant te dire qu'entre le 1/7 et le 1/4 il y a un monde.

Déjà un rafale (qui est un petit chasseur biréacteur) au 1/5 pèse au moins 35 kg au décollage donc un F-14 (qui lui est un très gros chasseur biréacteur) au 1/4 je n'ose même pas imaginer.


Sinon pour répondre à ta question il existe un plan du F-14 tout bois au 1/10 de André De Vleeschouwer commercialisé par Philip Avonds. Ce plan est d'ailleurs très détaillé.

Cordialement.
 
Bonjour
MERCI pour les liens, je corepond par forum interposé avec invermast le constructeur du tomcat au 1/7 qui lui y croit a mon gros chat ,la complexité de cet appareil est reele pour le reel en toutcas cela reste un modele reduit et a part le caisson support d'aile je ne voit pas vraiment ce qu'il y a de ''complexe '' certe ce seras un gros jet qui devrait peser ''au pif'' dans les 55 kg .
Pour ce qui est de mon experience cela fait 37 ans que je pratique ,j'ai un atelier de maintenance aeronautque ici a madagascar ,et j'ai de la main d'oeuvre et tout le materiel necessaire pour mener a bien ce projet ;tour fraiseuse fonderie etuve .
J'habite a proximité directe d'un aeroport et je peu profiter de la piste a peu pres quand jeveut .
Je pense que rien n'est infaisable si on muri bien son projet ,et dernier detail d'importance ici le balsa pousse a peu pres partout au point qu'il en est envahissant je vient d'en abattre un de presque 20 metres de haut et 1 m 30 de diametre au pied il reste a tailler les planches et les blocs et a les etuvet:-x
Si quelqu'un avait des dessins des trains arriresce serait super
A plus pour la suite
 
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