quel profil d aile pour un vol lent

[Igloochien]

Tu vas vite t'apercevoir que le profil va être le cadet de tes soucis

Ca se confirme et tant mieux. Félicitations pour ce beau projet, tu vas pouvoir battre des records de durée maintenant --> un voyage en Norvège au delà du cercle polaire arctique et tu peux viser le dépassement des 24 heures non stop

 

[jcop]

Merci !
Il y a eu d'autres projets, plus aboutis, je pense notamment à "Solar Glider Project" sur Youtube, leurs vidéos sont excellentes, ils ont réussi à voler toute une journée de l'aube jusqu'au crépuscule !
Mais, à mon niveau, je suis content.
Je n'avais pas pensé à la Norvège et au-delà, mais j'ai quelques idées en tête ... !

 

[jcop]

Près d'1 an après...

Et un de plus !

Même profil (Clark Y épaissi à 14%) mais cette fois-ci l'envergure est moins grande, 190cm, aile en 3S (28 demi-cellules au lieu de 36). La construction a été plus rapide.
Sans surprises, l'avion est plus vif (loopings, tonneaux et vol dos s'effectuent à l'aise), un peu plus rapide, mais le plané est légèrement moins bon.

J'ai eu la bonne idée de l’emmener en vacances à l'Île d'Oléron en Septembre, je l'ai fait voler le long de plages quasi-désertes.

Sinon en préparation... une aile 3s, toujours, mais profil "Clark Y" standard (non épaissi).

 

[Igloochien]

Jolie réussite, félicitations.

 

[jcop]

Ci-joint une autre photo du trajet de l'avion en mode "CIRCLE". J'ai laissé l'avion faire plusieurs cercles. La précision de la trajectoire me bluffe complètement. Des cercles quasi-parfaits alors qu'il y avait du vent, et que je n'ai même pas installé de sonde pitot !!!! Une dinguerie.