RRY75
En Libre activité
Salut Thibaud
Je continue ma réflexion sur ton projet...
Sans être un souci majeur, le raccordement de l'arbre de transmission, côté moteur, doit se faire avec un écrou long au pas américain.
Par ailleurs, d'après ton idée de roue inertielle pour mieux stabiliser le ralenti, tu peux facilement intégrer un volant d'inertie en lieu et place de l'hélice côté moteur. Il sera te toutes façons nécessaire de bloquer le plateau d'hélice de ce côté là.
A+ Roland
Je continue ma réflexion sur ton projet...
Sans être un souci majeur, le raccordement de l'arbre de transmission, côté moteur, doit se faire avec un écrou long au pas américain.
Par ailleurs, d'après ton idée de roue inertielle pour mieux stabiliser le ralenti, tu peux facilement intégrer un volant d'inertie en lieu et place de l'hélice côté moteur. Il sera te toutes façons nécessaire de bloquer le plateau d'hélice de ce côté là.
A+ Roland