A mes débuts en 72/73 j'avais équipé mon Prima de Svenson d'un Webra Speed 20 avec son échappement d'origine. Après quelques temps j'ai voulu essayer ce que ça donnait avec un réso qui était , en principe, plus silencieux du moins le modèle que tu nous présente.
De mémoire j'avais retenu 25 cms entre la lumière d'échappement et la prise de pression mais il avait fallu pas mal d'essais avant d'arriver à ce résultat qui me satisfaisait au niveau bruit mais qui n'était pas optimal sur un avion "normal" avec lequel les variations de régime moteur sont fréquentes. En effet, le moteur n'accroche sa pointe avec le réso qu'à un régime bien précis et ce n'est utile que sur un racer avec les gaz toujours à fond ou sur un hélico où on cherche à avoir un régime moteur constant.