Reparer un aileron ( charniere ) en epp

[Fanch5629]

La réparation à la cyano revient à "refaire" une charnière en epp à côté de celle qui à lâché. Ce n'est pas la colle qui plie, c'est l'epp. Mais ça travaille quand même beaucoup et ça finit par lâcher de toute façon.

Le coup de la colle chaude est intéressant. Jamais testé.

 

[Acetronics2]

perso, j'ai refait toutes les articulations de mon Arcus sport avec des charnières baton Robart collées à la UHU por ...
http://www.aeromodelespleingaz.com/fr/access-de-commande/945-charnieres-rondes-3mm.html ( par exemple )

fonctionnement irréprochable et ... y'a plus de jeu !!! DONC Enorme gain en précision des gouvernes ...

Alain

 

[vieuxdruide]

ok j'ai retrouvé
http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=26207226&postcount=32
@+

 

[fox02100]

Merci à tous pour votre aide

J'ai fait un mélange de nos solutions

J'ai replacer l'aileron à la cyano ( plusieurs points )

Puis j'ai fait 5 charnières à la colle chaude de 1cm de large sur 3cm de longueur
Ca a l'air pas mal... En tous cas c'est invisible

 

[Rata77]

Salut,
La colle chaude n'est pas souple à froid, et lourde. C'est ton aileron qui va se tordre plutôt que la gouverne entière.
Les charnières à la UHU POR, c'est la même chose qu'avec du sillicone. Faut juste attendre que ca sèche.

EDIT : ya du solvant dans le sillicone. Solution à conserver pour le bois plutôt que l'EPP. Sinon en aquariophilie, ya du sillicone sans solvant.