marty650
Membre actif
Comme l'évoque le titre, va falloir faire les puits de roues (oui je sais, c'était une évidence ^^).
Donc pour ce faire, il faut trouver un moule qui ai une taille légèrement supérieur au diamètre de la roue, pour ma part j'ai piqué une poubelle de table de l'onglerie de ma chérie. Ne la voyant pas revenir de suite elle a finit par en racheter une en me maudissant moi et mes avions au passage.
Bref, elle doit mesurer 120mm de souvenir, un peu large mais ça laissera un peu de marge pour rentrer au cas ou le train se torde un peu (je sais, aucune chance que ça arrive pour un immense pilote de talent comme moi ^^)
On laisse sécher comme ça puis on démoule.
Y'a plus qu'a monter tout ça dans l'aile.
Comme on dit, ça passe au poil de cul... entre le diamètre assez gros et la largeur de chaque roue (pas loin de 4cm), le cul de la "boite à camembert" se retrouve contre le futur coffrage de l'extrados.
PS: Penser à en faire deux... c'est tjs mieux pour atterrir
Donc pour ce faire, il faut trouver un moule qui ai une taille légèrement supérieur au diamètre de la roue, pour ma part j'ai piqué une poubelle de table de l'onglerie de ma chérie. Ne la voyant pas revenir de suite elle a finit par en racheter une en me maudissant moi et mes avions au passage.
Bref, elle doit mesurer 120mm de souvenir, un peu large mais ça laissera un peu de marge pour rentrer au cas ou le train se torde un peu (je sais, aucune chance que ça arrive pour un immense pilote de talent comme moi ^^)
On laisse sécher comme ça puis on démoule.
Y'a plus qu'a monter tout ça dans l'aile.
Comme on dit, ça passe au poil de cul... entre le diamètre assez gros et la largeur de chaque roue (pas loin de 4cm), le cul de la "boite à camembert" se retrouve contre le futur coffrage de l'extrados.
PS: Penser à en faire deux... c'est tjs mieux pour atterrir
