video test batterie trex 500
- Initiateur de la discussion rapirex01
- Date de début
Oli 69
Membre Sénior
J'avais déjà vu ton vol IMPRESSIONNANT sur france-helico il me semble !
Sacré niveau
Pour la lipo, je viens d'acheter un 6S Outrage 2500 25C je la trouve pas mal.
(Même si j'en demande largement moins que toi Je me contente de petite voltige, loop flip et autres trucs simples.)
Et je suis aussi en attente d'un scorpion 1600.
Sur les forums ricains, ils avaient l'air de penser que les
Max Continuous Current ............................... 80 Amps
Max Continuous Power .............................. 1680 Watts
du 1400kv etaient bien trop pour le contro stock 60A
Comme le 1600kv lui tourne plus autour des 70A je mesuis orienté vers celui là.
Encore une fois pour mon p'tit niveau j'ai pas spécialement besoin de cette énorme peche.
Il est pas chaud ton esc à la fin du vol ?
Dernière p'tite question en passant et concernant les pales que tu as sur ce vol.
Elles sont vendues moins cher que les blanches d'origine ou les jaune/noire.
Et il en existe deux modeles il me sembles.
Comment les trouves tu, s'il te plait ? Par rapport aux anciennes réf align ?
Et connais tu la différence entres les deux nouvelles réf ?
Mercii
Oli.
Sacré niveau
Pour la lipo, je viens d'acheter un 6S Outrage 2500 25C je la trouve pas mal.
(Même si j'en demande largement moins que toi
Je me contente de petite voltige, loop flip et autres trucs simples.)Et je suis aussi en attente d'un scorpion 1600.
Sur les forums ricains, ils avaient l'air de penser que les
Max Continuous Current ............................... 80 Amps
Max Continuous Power .............................. 1680 Watts
du 1400kv etaient bien trop pour le contro stock 60A
Comme le 1600kv lui tourne plus autour des 70A je mesuis orienté vers celui là.
Encore une fois pour mon p'tit niveau j'ai pas spécialement besoin de cette énorme peche.
Il est pas chaud ton esc à la fin du vol ?
Dernière p'tite question en passant et concernant les pales que tu as sur ce vol.
Elles sont vendues moins cher que les blanches d'origine ou les jaune/noire.
Et il en existe deux modeles il me sembles.
Comment les trouves tu, s'il te plait ? Par rapport aux anciennes réf align ?
Et connais tu la différence entres les deux nouvelles réf ?
Mercii
Oli.
zolive94
Kawabunga !!
salut !
Oli 69 , moi aussi , je compte changer mon moteur plus tard et prendre un scorpion , mais le quel ? donc vu que toi tu vas prendre le 1600 , je vais attendre tes impression , voir avec quel pignon tu l'utiliseras , et voire aussi niveau temps de vol , donc je vais attendre gentilliment que tu voles avec
merci d'avance pour les retours d'info
Oli 69 , moi aussi , je compte changer mon moteur plus tard et prendre un scorpion , mais le quel ? donc vu que toi tu vas prendre le 1600 , je vais attendre tes impression , voir avec quel pignon tu l'utiliseras , et voire aussi niveau temps de vol , donc je vais attendre gentilliment que tu voles avec
merci d'avance pour les retours d'info
rapirex01
Membre actif
alors pour l esc il est froid en fin de vol impec je doute qui soit a ses limite seul chose je ne peut pas passer en idle up avant davoir fini le soft star du mode normal?? le 1400 est plus puissant mais consome plus aussi .
pour les pales j ai tester les 425d 425f et les blanche (stock) donc
les 425f son tres seche au niveau arret net (elle claque enorme ) par contre bord de fuite un peut trop gros conso elevé
425d tres seche un peut moins bord de fuite plus fin conso corect
et les stock plus souple dans le vol tres precis conso impec voila ce que j ai ressenti
voltige,3d= stock
3d,3d hard= 425d
et les 425f mouai 3d hard mais bon je prefere les D
pour les pales j ai tester les 425d 425f et les blanche (stock) donc
les 425f son tres seche au niveau arret net (elle claque enorme ) par contre bord de fuite un peut trop gros conso elevé
425d tres seche un peut moins bord de fuite plus fin conso corect
et les stock plus souple dans le vol tres precis conso impec voila ce que j ai ressenti
voltige,3d= stock
3d,3d hard= 425d
et les 425f mouai 3d hard mais bon je prefere les D
Oli 69
Membre Sénior
Sans pb
J'espère le recevoir d'ici le début de la semaine prochaine.
J'ai commencé le REx avec le12. Il est pas mal en 12. Pas trop vif, les figures sont bien coulées.
J'ai bien aimé mais il manquait parfois de tour en fin de lipo.
Du coup test du 13 et on s'y fait bien. Mais 4min30 avec les 2200. Et pour le moment 5min30 avec la 2500 tout juste fini de roder (je remets 2000)
Je verrai avec le scorpion. Je vais commencer en 13, je crois
J'espère le recevoir d'ici le début de la semaine prochaine.
J'ai commencé le REx avec le12. Il est pas mal en 12. Pas trop vif, les figures sont bien coulées.
J'ai bien aimé mais il manquait parfois de tour en fin de lipo.
Du coup test du 13 et on s'y fait bien. Mais 4min30 avec les 2200. Et pour le moment 5min30 avec la 2500 tout juste fini de roder (je remets 2000)
Je verrai avec le scorpion. Je vais commencer en 13, je crois