Commande de gaz DLE 111

[mamba]

j ai également une t10 et c est bien dommage qu il n y ait pas de telemetrie mais bon c est pas le sujet

J'aime bien cette radio mais il est vrai qu'elle date un peu maintenant.

 

[mamba]

Pour le réglage de la courbe des gaz, je reviens sur un post de julius60 sur un autre sujet, la méthode a l'air assez logique et efficace.

Apres, selon ta radio, tu peux pallier a ton probleme de tringlerie en faisant une courbe de gaz multi point.
Tu regardes le regime min et max de ton moteur avec un compte tour , tu prends l'amplitude obtenue et tu la divises par 4.
Ensuite tu ajoute cette valeur a ton ralenti et tu auras le régime a 25% de la course de ton manche.
Tu ajoutes encore cette valeur et tu a le régime a 50% de la course de ton manche etc...
Ensuite tu règles ta courbe pour avoir le bon régime à la bonne course
Ca te donnera une exploitation linéaire de ton moteur.

Ju.

 

[Buzz_eclair]

Oui sauf que les tours Max varie en fonction du réglage

 

[mamba]

Je pense que tu n'as pas compris la méthode.

 

[Buzz_eclair]

Bah si selon sa méthode tu relève tr min et tr Max prenons tr min : 1200tr si tr Max = 6000tr cela ne te donnera pas le même réglage que si tr Max : 6800tr et comme tr Max peux varier en fonction des jours la méthode n est pas forcément fiable.
Moi je m embête pas , je considère que mi gaz est obtenu vers 30° d ouverture du clapet , je réglé mon servo, palonnier à 90° clapet à 30° et après j affiné avec les fins de courses et courbe de gaz