comportement bizarre du moteur

[bassiste de NOVJARO]

Pfff dans l'agacement, jais pas précisé le esc, donc là il s'agit de mon 40 À turnigy que j'avais démonté de mon hélico pour faire un délire.
modifier une F1 ( jouet ) en 1/8 pour le passer en bruschless.
Donc je le remonte sur mon hélico est là il est inversé quand le stick est en bas l'ESC lance la programmation, je m'en servait sur le mode avion pour la voiture car je ne voulais pas déréglé les paramètres des Helicos, mais de la même façon accélération en montant le stick.
Ma radio est une FLYSKY x9 une copie de la turnigy x9 (le mode d'emploi est le même).

 

[chris976]

Il faut peut etre inverser la voie gaz (func settings - reverse - thr)

 

[bassiste de NOVJARO]

Si c'est à télécommande ça change rien mon zéro moteur demare stick en haut et je dois baisser la manette pour accélérer au lieu de lever. Si j 'inverse il démarre à fond et je dois baissé le stick pour l'arrêté, mai au débranchement le la batterie il est en mode programmation si le stick est en bas. Je suppose que c'est l esc a inversé mai où ??
Pour le réglage du esc 25 À jais pas eu le temps de le faire, j'espère demain.

 

[chris976]

tu as du bien "jouer" avec la programmation et les bip-bip
Remarque, en temps que musicos, tu dois avoir l'oreille musicale
A priori dans la notice (supposée bonne) de l'aeolian 40A, l'option N°8 permet d'inverser le sens de rotation du moteur...1 bip = forward - 2 bip = Reverse
Donc il ne faut pas inverser le sens de la voie gaz depuis la radio, mais programmer le bon paramétre dans l'ESC...

 

[bassiste de NOVJARO]

Merci mais le moteur tourne bien, cest le.stick de.la télécommande qui est inversé je dois maintenant le descendre pour.accélérer au lieu de le montér.