crazyfloon
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Bonsoir à tous,
Je me suis lancé dans la construction du fameux "Bird of Time", un très majestueux planeur du long de ses 3m d'envergure!
Je me suis installé dans un local d'apiculteurs très peu utilisé, que j'ai donc nettoyé et transformé en petit atelier!
Après avoir nettoyé le local, imprimé les plans (3m*1.4m quand même!) et commandé le bois, me voici enfin dans la fabrication. J'ai commencé il y a une semaine environs par la gouverne de direction, celle-ci est faite d'un empilage de 9 planches de balsa (7 de 1.5mm et 2 de 1mm) orientées à 0°, 45° et 90°. Ce jeu de fibres croisées devrait permettre une plus grande résistance structurelle. J'ai également ajouté des rubans de composite (carbone) au niveau de l'âme de la gouverne pour reprendre les efforts de flexion trop importants (en cas de virage trop serré par exemple..) qui risqueraient de briser net la pièce. D'ailleurs, si vous connaissez d'autres méthodes pour rigidifier, je serais curieux de les connaître. =)
Enfin, j'ai ajouté deux rubans carbone pour venir en attache sur le fuselage.
Trêve de bavardage, voici les photos!
Première découpe et présentation du matériel qui sera utilisé
Hop hop hop, on coupe du balsa dans toute les directions pour l'empilement!
Voici la fixation carbone qui ira sur le fuselage
On scie des saignées pour faire entrer les rubans carbones
Et après les avoir insérés, la gouverne est à 84g... ça devrait augmenter, puis diminuer
Ce soir j'ai collé le coffrage extérieur, je pense commencer à raboter dès que possible pour donner une belle forme de profilé.
A très bientôt!
Je me suis lancé dans la construction du fameux "Bird of Time", un très majestueux planeur du long de ses 3m d'envergure!
Je me suis installé dans un local d'apiculteurs très peu utilisé, que j'ai donc nettoyé et transformé en petit atelier!
Après avoir nettoyé le local, imprimé les plans (3m*1.4m quand même!) et commandé le bois, me voici enfin dans la fabrication. J'ai commencé il y a une semaine environs par la gouverne de direction, celle-ci est faite d'un empilage de 9 planches de balsa (7 de 1.5mm et 2 de 1mm) orientées à 0°, 45° et 90°. Ce jeu de fibres croisées devrait permettre une plus grande résistance structurelle. J'ai également ajouté des rubans de composite (carbone) au niveau de l'âme de la gouverne pour reprendre les efforts de flexion trop importants (en cas de virage trop serré par exemple..) qui risqueraient de briser net la pièce. D'ailleurs, si vous connaissez d'autres méthodes pour rigidifier, je serais curieux de les connaître. =)
Enfin, j'ai ajouté deux rubans carbone pour venir en attache sur le fuselage.
Trêve de bavardage, voici les photos!
Première découpe et présentation du matériel qui sera utilisé
Hop hop hop, on coupe du balsa dans toute les directions pour l'empilement!
Voici la fixation carbone qui ira sur le fuselage
On scie des saignées pour faire entrer les rubans carbones
Et après les avoir insérés, la gouverne est à 84g... ça devrait augmenter, puis diminuer
Ce soir j'ai collé le coffrage extérieur, je pense commencer à raboter dès que possible pour donner une belle forme de profilé.
A très bientôt!
