RRY75
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Hello Daviddidi73;2741738 à dit:Salut JB
Quel peine de le voir dans cet état. Je le l'aurais même pas vu voler.
Il me semble qu'il décroche nettement sur l'aile gauche. Avec un vrillage négatif
Sur une aile presque rectangulaire du Corsaire, ne devrait -il pas s'affaisser sur les 2 ailes? A moins qu'il était déjà en décrochage après le passage cabrer au niveau de la butte.
As-tu mis du vrillage négatif ?
Sur un D520 avec son aile très effilée, je doute que du vrillage négative ai un impact quelconque. La corde du saumon étant tellement fine, qu'il décrochera en premier.
Envoyé de mon iPhone en utilisant Modelisme
Ayant eu JB en direct de vive voix, je ne me suis pas exprimé sur le forum sur cette bien malencontreuse casse ….
Pour revenir à l’analyse de ce crash, il y a de multiples raisons et comme JB l’a si bien exprimé, une faute de pilotage avec une vitesse trop faible…..
alors pourquoi un décrochage sur l’aile gauche, si tu regardes bien la vidéo, il y a beaucoup de paramètres. Pour l’expliquer:
- la vitesse faible sans volets sortis tout d’abord,
- une inclinaison a gauche difficile à contrer aux grands angles d’incidence, elle doit se contrôler quasi uniquement à la gouverne de direction dans ce cas, pas d’ailerons autant que faire se peut, l’aileron baissé traîne plus et annule énormément tout vrillage négatif du côté où il est le plus nécessaire….!!!
- une jambe de train mal verrouillée….et peut-être un peu de travers avant verrouillage, d’où risque de traînée supérieure d’un côté ?? etc….
Ce Corsair volait bien jusque là donc il y avait peut-être un vrillage négatif insuffisant , mais je reste convaincu qu’il ne peut expliquer ce crash dans ce cas après visualisation de la vidéo !!
Je ne suis pas inquiet pour la suite, il faut laisser à JB le temps de "digérer†et il va nous refaire ce qu’il faut "aux petits oignons"
Roland