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Bon bas du coup c'est pas mal en vol, il supporte mieux le vent que je ne l'aurai cru

Bon bas c'est confirmé , je suis un glans Efféctivement sa marche beaucoup mieux en enfoncent le manche Merci beaucoup :)

Bonjours Je viens de me prendre un petit t-28 avec la petite radio fourni dans le kit et j'ai un problemme pour affecté la radio au récepteur J'ai seulement fait comme indiqué dans le manuel c'est a dire de branché l'accu ,attendre que le récepteur clignote et allumé la radio avec la...

Avec les cocardes c'est bien plus simple , UTVA 66

J'ai jamais réussi a l'avoir Guy pourtant sa fait longtemps que j'essais ! Super simple mais je crois qu'il n'as jamais etait proposé :

Moi j'adhère également

Déja proposé a la je ne c'est plus quel page ;)

Oui bien vue , pour le caudron j'ai le même nom Pour le jet c'est le deltaviex en novembre 1956

Oui c'est bien lui , je pensai qu'il tiendrai plus longtemps lui ^^

Exposé a Monino :) Merci de la précision Guy Un plus dur ? Puis un autre pour la route :) Petit doute sur celui ci , je laisse Guy confirmé

Oui bravo c'est bien lui

Bonne chance

Oui c'est sa bravo :) Oh moi j'irai bien faire de la maintenance chez sanders !

Pour t'es avions Guy le 5eme c'est un s-84 le 4eme un aerocar mini imp C et le 3eme un Sadler Vampire Et comme j'ai mit du temps a trouvé j'ai pas le coeur a cherché dur a proposé alors un facile

Antonov An-2 construit depuis 1947 et encore aujourd'hui en chine ? Beechcraft Bonanza depuis 1947 aussi ?

Le nombre de T-6 :cheer: Et sur le parking ou il y a un P-38 , tout les monomoteur a coté ce sont des P-51 ?

Le Ambrosini SS4 qui a effectué sont premier vole le 7 mars 1937 et sont dernier le 8 mars de la meme année aprés avoir tué sont pilote a l'atterissage

Super projet Sa fait plaisir de voir de tel avions en construction Bonne chance pour la construction :)

Je pense exactement la même chose que toi

Bon bas voila , Bravo Centaurus Vous l'avez trouvé comment niveau difficulté cette série ? Une autre peut etre ?